25 gadus Džefs Bezoss finansēja Blue Origin ar savu bagātību. Tas laikmets tuvojas beigām.
Saskaņā ar ekskluzīvu CNBC ziņojumu Blue Origin pirmo reizi savā vēsturē piesaista ārējo kapitālu finansēšanas kārtā, kuras vērtība uzņēmumam ir aptuveni 130 miljardi USD. Līdzekļu vākšana ir viens no lielākajiem pavērsieniem kopš Bezoss nodibināja raķešu kompāniju 2000. gadā un liecina par jaunu posmu uzņēmumam, kas gatavojas agresīvāk konkurēt komerciālajā kosmosa nozarē.
“Džefa Bezosa Blue Origin pirmo reizi savā vēsturē piesaista ārējo kapitālu finansējuma kārtā, kurā raķešu kompānija novērtē 130 miljardus ASV dolāru,” ziņoja CNBC, atsaucoties uz avotiem, kas ir pazīstami ar šo lietu un runāja ar CNBC Endrjū Rosu Sorkinu.
Lēmums atspoguļo būtiskas izmaiņas stratēģijā. Blue Origin kopš dibināšanas gandrīz pilnībā ir paļāvies uz Bezosa personīgo bagātību, un miljardiem dolāru ieplūda uzņēmumā, pārdodot viņa Amazon akcijas. Ārēju investoru piesaistīšana paver jaunu kapitāla avotu, jo palaišanas operācijām, ražošanai un Mēness izpētes projektiem ir vajadzīgi daudz lielāki ieguldījumi, nekā viens atbalstītājs var ērti nodrošināt ilgtermiņā.
Blue Origin tika dibināts ar ambiciozu mērķi: ļaut miljoniem cilvēku dzīvot un strādāt kosmosā. Pēdējo divu desmitgažu laikā uzņēmums ir uzbūvējis suborbitālo New Shepard raķeti kosmosa tūrismam, izstrādājis lieljaudas nesējraķeti New Glenn, ražojis BE-4 dzinējus, kas darbina United Launch Alliance raķeti Vulcan, un nodrošinājis galveno lomu NASA programmā Artemis, izmantojot savu Blue Moon Mēness nolaišanās ierīci.
Atšķirībā no daudziem aviācijas un kosmosa uzņēmumiem, Blue Origin savu pirmo ceturkšņa gadsimtu pavadīja bez tradicionāliem riska kapitāla investoriem. Bezoss palika tā galvenais finansiālais atbalstītājs, gadu gaitā investējot uzņēmumā aptuveni 28 miljardus dolāru. Ikgadējie izdevumi turpina pieaugt, un ziņojumi liecina, ka Blue Origin varētu iztērēt aptuveni 4,8 miljardus USD 2026. gadā vien. PitchBook ierakstos ir redzams vēlāka posma riska finansēšana, kas datēta ar 2026. gada 24. jūniju, kas atbilst tikko ziņotās līdzekļu vākšanas laikam.
Laiks nav nejaušs.
Izpilddirektors Deivs Limps ir teicis darbiniekiem, ka Blue Origin ilgtermiņa ambīcijas prasa daudz lielākus finanšu resursus. Uzņēmums vēlas ievērojami palielināt palaišanas biežumu, un tiek ziņots, ka iekšējie mērķi ir paredzēti aptuveni 100 palaišanas gadā. Lai sasniegtu šo ražošanas līmeni, ir nepieciešama lielāka ražošanas jauda, lielāka palaišanas infrastruktūra un spēcīgāks komerciālais bizness.
Investoru apetīte pēc kosmosa kompānijām ir strauji pieaugusi pēc SpaceX veiksmīgā publiskā piedāvājuma šā gada sākumā, kurā tika ziņots, ka Elona Maska uzņēmums novērtēja aptuveni 1,75–2 triljonus USD un piesaistīja 75 miljardus USD. Blue Origin vadība ir atzinusi pieaugošo institucionālo investoru interesi, uzsverot, ka Bezoss nepārdod kontroli pār uzņēmumu. Vadītāji ir teikuši, ka sākotnējais publiskais piedāvājums joprojām ir iespēja nākotnē, nevis tūlītējs mērķis.
Paziņotais novērtējums par 130 miljardiem ASV dolāru novieto Blue Origin augstāk par daudzām iepriekšējām analītiķu aplēsēm, kas parasti svārstījās no $ 50 līdz 100 miljardiem ASV dolāru, pirms uzņēmums meklēja ārējo finansējumu. Novērtējums atspoguļo investoru pārliecību par Blue Origin ilgtermiņa stāvokli komerciālos palaišanas, nacionālās drošības misijās, Mēness izpētē un kosmosa infrastruktūrā.
Līdzekļu vākšana notiek uzņēmumam svarīgā periodā.
Blue Origin 2025. gada janvārī pirmo reizi veiksmīgi nogādāja orbītā New Glenn, iezīmējot izrāvienu pēc gadiem ilgas attīstības. Pēcpārbaudes misijās tika demonstrēta veiksmīga pastiprinātāja atgūšana un komerciālās kravnesības iespējas. Impulss palēninājās maija beigās pēc tam, kad Kanaveralas zemesraga 36. palaišanas kompleksā statiskā uguns testa laikā eksplodēja New Glenn automašīna, sabojājot palaišanas platformu un liekot uzņēmumam apturēt lidojumus. Blue Origin saka, ka notiek tīrīšanas un rekonstrukcijas darbi, un atgriešanās pie lidojuma ir paredzēta līdz 2026. gada beigām.
Neveiksme nav mainījusi Blue Origin pozīcijas vairākās augstvērtīgās valdības programmās. Uzņēmumam ir NASA līgums 3,4 miljardu ASV dolāru apmērā, lai izstrādātu Blue Moon Mēness nolaišanās ierīci Artemīdas misijām, un tas turpina darbu ar NASA un ASV Kosmosa spēkiem. Inženieri veido satelītu konstelāciju, kas, domājams, atbalstīs turpmākos sakarus zemās Zemes orbītās un papildinās Amazon plašākās Projekta Kuiper ambīcijas vēlāk šajā desmitgadē.
Blue Origin tagad nodarbina vairāk nekā 12 000 cilvēku un turpina paplašināt savu ražošanas apjomu Floridā kā ražošanas apjomus.
SpaceX joprojām ieņem vadošo pozīciju palaišanas ritmā, atkārtoti lietojamo raķešu darbībā un komerciālā tirgus daļā. Blue Origin ir pabeidzis tikai dažas New Glenn misijas, salīdzinot ar simtiem palaišanu, ko SpaceX ir veicis pēdējos gados. Jauns kapitāls varētu palīdzēt Blue Origin samazināt šo plaisu, paātrinot ražošanu, paplašinot palaišanas iespējas un atbalstot jaunas ieņēmumu iespējas valsts un komerciālajiem klientiem.
Bezoss jau sen ir apgalvojis, ka Blue Origin kādu dienu varētu kļūt lielāks par Amazon. Viņa pārliecība balstās uz ideju, ka kosmosa infrastruktūra kļūs par vienu no gadsimta noteicošajām nozarēm.
Šī pirmā ārējā līdzekļu vākšanas kārta sniedz Blue Origin jaunu finansiālu atbalstu, lai īstenotu savu “Gradatim Ferociter” filozofiju jeb “soli pa solim, nikni”, nepaļaujoties tikai uz Bezosa personīgo bagātību. Finansējums varētu radīt jaunas likviditātes iespējas darbiniekiem, izmantojot uz akcijām balstītas kompensācijas programmas, kas ir līdzīgas tām, ko izmanto citi lielie privātie tehnoloģiju uzņēmumi.
Blue Origin nav atklājis, cik daudz naudas tas plāno piesaistīt, kas ir iesaistītie investori un kā tiks piešķirti ieņēmumi.
Paredzams, ka šīs detaļas parādīsies finansēšanas gaitā. Pagaidām novērtējums 130 miljardu ASV dolāru apmērā nosūta skaidru vēstījumu, ka investori uzskata, ka Blue Origin ir viens no nedaudzajiem privātajiem kosmosa uzņēmumiem ar mērogu, tehnoloģiju portfeli un valdības attiecībām, kas nepieciešamas, lai konkurētu mūsdienu kosmosa ekonomikas augstākajā līmenī.
