Automašīnas informācijas panelis vairs nav ekskluzīvā Siri teritorija. Apple ir atvērusi CarPlay trešo pušu tērzēšanas robotiem, un pēc tam, kad ChatGPT un Gemini paziņoja par savām automašīnās iebūvētajām versijām, tagad ir Anthropic palīga Kloda kārta. Claude lietojumprogrammai iOS jau ir īpašs CarPlay ekrāns, kas ļauj sākt balss sarunu no transportlīdzekļa multivides sistēmas.
Šo jaunumu atbalsta iOS 26.4 atjauninājums, kas pavēra ceļu šāda veida servisu integrēšanai automašīnā. Lai gan katram uzņēmumam ir nācies pielāgot savu aplikāciju Apple specifikācijām, rezultāts ir tāds, ka tagad braukšanas laikā varam izvēlēties no vairākiem sarunu palīgiem. Bet ne visi no tiem darbojas vienādi, un ierobežojumi ir svarīgi.
Kā Klods darbojas CarPlay
Atverot lietotni Claude no CarPlay, tiek atvērts ekrāns, kas paredzēts brīvroku tērzēšanas sākšanai. Mēs varam sākt jaunu sarunu vai atsākt nesenu. Interfeiss skaidri parāda, kad palīgs klausās un kad viņš atbild, un tajā ir iekļautas pogas, lai jebkurā laikā izslēgtu, atsāktu vai beigtu tērzēšanu.
Galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar tradicionālajiem palīgiem ir sarunas nepārtrauktība. Mēs varam uzdot pirmo jautājumu, lūgt paskaidrojumus un uzdot jautājumus tik reižu, cik vēlamies, jo Klods uztur runas kontekstu. Tā ir pieredze, kas līdzīga tai, ko ChatGPT jau piedāvā Apple CarPlay, kur sarunvalodas AI aizstāj stingras komandas.
Protams, Klodam nav sava aktivizācijas vārda. Mēs nevaram nosaukt jūsu vārdu nevienā automašīnas ekrānā un gaidīt, kamēr jūs atbildēsit. Vispirms sistēmā jāpieskaras tās ikonai un jāizvēlas iespēja sākt sarunu. Apple pieprasa, lai šīm lietotnēm tiktu izmantota noteikta CarPlay veidne, tām ir balss vadības ekrāns un jāsaņem tiešu atļauja no uzņēmuma. Tas ir, ierobežotāka integrācija nekā Siri, kas joprojām ir sistēmas palīgs un kuru var izsaukt jebkurā laikā.
Ko Klods drīkst un ko nedrīkst darīt mašīnā
Pirmā lieta, kas ir skaidra, ir tā Klods var runāt, bet ne kontrolēt transportlīdzekli. Jūs nevarat mainīt temperatūru, atvērt logus, vadīt automašīnas funkcijas vai vadīt iPhone. Tas arī neaizstāj Siri, lai veiktu zvanu, atvērtu maršrutu vai veiktu jebkādas darbības, ko Apple rezervē savam palīgam.
Šī funkciju nodalīšana ir būtiska. Ja vēlamies, lai Klods mums izskaidro kādu koncepciju, izstrādā ideju vai palīdz mums sagatavot runu, tas ir lielisks rīks. Taču paša CarPlay uzdevumu un ar to saderīgo lietojumprogrammu pārvaldība joprojām tiek veikta, izmantojot sistēmas parastās vadīklas. Īsāk sakot, AI darbojas kā balss lietojumprogramma CarPlay, nevis kā smadzenes informācijas panelī.
No drošības viedokļa tas, ka nav jāpieskaras savam mobilajam tālrunim, samazina acīmredzamu uzmanības novēršanas avotu. Taču uzmanību piesaista arī saruna, kas prasa noturēties ceļā un domāt par atbildēm. Pētījumi par kognitīvo izklaidi jau ir parādījuši, ka brīvroku režīms nenovērš problēmu, tas tikai pārvieto to. Klodu vēlams izmantot īsām konsultācijām, nevis uzsūcošu tērzēšanu braukšanas laikā.
Vēl viena liela ziņa: kā izmantot CarPlay audio iespējas
Neņemot vērā Klodu, ir vēl viena problēma, kas interesē daudzus CarPlay lietotājus: skaņas kvalitāti, klausoties mūziku automašīnā. Un, lai gan tas var nešķist, ir divi ļoti vienkārši triki, kas ļauj dziesmām skanēt daudz labāk. Un nē, jums nav jāinstalē dīvainas lietojumprogrammas.
Pirmais triks ir saistīts ar to, kā mēs savienojam iPhone ar automašīnu. Ja mēs izmantojam CarPlay bezvadu režīmā, Apple saspiež mūziku, lai nodrošinātu stabilu savienojumu. Šīs saspiešanas dēļ celiņi zaudē kvalitāti, kad tie sasniedz transportlīdzekļa skaļruņus. Risinājums ir savienot iPhone ar kabeli, jo tādējādi pārraide necieš kompresiju un varam baudīt augstas izšķirtspējas audio, pat 24 bitu, ko piedāvā tādi servisi kā Apple Music vai Spotify.
Otrs triks ir saistīts ar pārklājumu. Pat ja mēs izmantojam kabeli, ja ejam cauri apgabalam ar sliktu signālu, atskaņošana var tikt ietekmēta. Labākais veids, kā no tā izvairīties, ir lejupielādēt mūziku, kuru vēlamies klausīties automašīnā visaugstākajā iespējamajā kvalitātē. Tādā veidā atskaņošana nav atkarīga no interneta savienojuma, un mēs varam iet cauri tuneļiem vai ceļiem ar nelielu pārklājumu ar mierīgu sirdsmieru, ka mūzika netiks pārtraukta vai pasliktināta.
Interesanti, ka tajā pašā dienā, kad tika paziņots par Kloda ierašanos, tika prezentēts arī Geely E2 — kompakts elektromobilis, kurā ir iekļauta Flyme Auto — sistēma, kas jau no pirmā brīža ir saderīga ar bezvadu Apple CarPlay un Android Auto. Ar 14,6 collu HD centrālo ekrānu un automobiļiem piemērotu 7 nm mikroshēmu Geely E2 parāda, ka ražotāji liek lielas likmes uz automobiļa savienojamību. Tā atbalsta 14 valodas, OTA atjauninājumus un balss vadību, kā arī ļauj lietotājam pārbaudīt transportlīdzekļa atrašanās vietu vai vadīt gaisa kondicionētāju no sava mobilā tālruņa, izmantojot lietotni Geely.
Visbeidzot, ir vērts atcerēties, ka Kloda ierašanās CarPlay ir labas ziņas iPhone lietotājiem, kuri vēlas vairāk iespēju mijiedarboties ar savu automašīnu. Taču ir svarīgi paturēt prātā, ka šāda veida palīgi neaizstāj transportlīdzekļa operētājsistēmu, bet gan ir tajā integrētas aplikācijas, kas paredzētas konkrētiem mērķiem. Tikmēr Siri joprojām ir vienīgais, kas var kontrolēt iPhone un automašīnas funkcijas, un audio kvalitāte joprojām ir vairāk nekā jebkad agrāk atkarīga no mazajiem trikiem, ko Apple iesaka savā oficiālajā rokasgrāmatā un kas būtu jāizmanto, ja vēlamies, lai mūzika skan tā, kā tai vajadzētu. Kabeļa savienojuma un lejupielādēto dziesmu kombinācija ir visdrošākā formula, lai to panāktu.
