Wingcopter ir izlaidis jaunu demonstrācijas video, kurā parādīts pilnībā autonoms dronu centrs darbībā. Demonstrācijā Wingcopter 198 piegādes drons un Emqopter izstrādātais autonomais zemes robots nevainojami strādā kopā, lai transportētu paku no A uz punktu B bez cilvēka iejaukšanās. Saskaņā ar Wingcopter teikto, demonstrācija piedāvā ieskatu automatizētās pēdējās jūdzes loģistikas nākotnē.
Drons un zemes robots darbojas autonomi kopā
Video redzams, kā Wingcopter 198 autonomi paceļas no bezpilota lidaparāta centrmezgla, pirms pēc ierašanās tā nodod savu kravnesību uz Emqopter tā saukto EMQbot. Pēc tam autonomais zemes robots pabeidz piegādes maršruta pēdējo daļu. Viss process notiek bez manuālas kontroles.
Wingcopter atzīst, ka sistēma joprojām ir izstrādes stadijā un vairākas detaļas ir jāpilnveido. Tomēr demonstrācijā ir uzsvērts, kā vairākas autonomas sistēmas galu galā varētu darboties kopā kā daļa no integrētiem loģistikas tīkliem.
Koncentrējieties uz medicīnas loģistiku
Wingcopter saskata lielu potenciālu lietojumiem, kur ātrums un elastība ir būtiska, piemēram, laboratorijas paraugu, medikamentu un citu svarīgu medicīnisko piederumu transportēšanai. Pēc uzņēmuma domām, šāda veida piegādes varētu tikt veiktas ātrāk, ilgtspējīgāk un efektīvāk nekā ar parastajiem transporta veidiem.
Wingcopter 198 tika īpaši izstrādāts BVLOS operācijām, un tam ir fiksēta spārna konfigurācija, kas apvienota ar vertikālās pacelšanās un nosēšanās iespējām. Tas ļauj dronam efektīvi pārvarēt lielākus attālumus, neprasot skrejceļu.
Ceļā uz autonomām loģistikas ekosistēmām
Demonstrācija atbilst plašākai nozares tendencei palielināt loģistikas procesu automatizāciju. Apvienojot dronus, robotiku un viedo centrmezglu infrastruktūru, tādi uzņēmumi kā Wingcopter cenšas samazināt darbības izmaksas, vienlaikus uzlabojot transporta tīklu efektivitāti.
Pilnībā autonomas loģistikas ekosistēmas joprojām ir eksperimenta stadijā, taču šādas demonstrācijas ilustrē virzienu, kādā nozare attīstās. Jo īpaši autonomai dronu piegādei galu galā varētu būt nozīmīga loma laika kritiskās transporta darbībās gan pilsētās, gan attālos apgabalos.
