U-space projekts Roterdamas ostā, kas kalpo kā prototips bezpilota gaisa satiksmes vadībai zemā gaisa telpā, ir pagarināts par trim gadiem. Maasvlakte/Europoort apgabals, kas klasificēts kā G gaisa telpa, paliks šīs novatoriskās pieejas vieta. Tas ļauj dronu operatoriem ar darbības atļauju pieprasīt piekļuvi lidojuma zonām ostā, izmantojot īpašu tīmekļa lietotni.
Efektīvs pieteikšanās process, izmantojot tīmekļa lietotni
Tīmekļa lietotnei ir galvenā loma lidojuma zonas pieteikšanās procesā. Kad operators iesniedz pieprasījumu, tas tiek nekavējoties apstrādāts. Ja nav konfliktu ar citiem operatoriem, atļauja tiek piešķirta uzreiz. Pārklāšanās gadījumos UTM sistēma piedāvā alternatīvus laikus vai apgabalus.
Ja korekcijas nav iespējamas klienta pieprasījuma dēļ, Gaisa telpas centrs darbojas kā starpnieks, lai rastu risinājumu. Līdz šim vienmēr ir atrasti praktiski risinājumi, pateicoties Gaisa telpas centra lomai “pirmslidojuma zonas dekonfliktēšanā”. Drīzumā ar lietotājiem sazināsies, lai pārrunātu viņu pieredzi un palīdzētu uzlabot lietojumprogrammu un procedūras.
Turpina pieaugt ostā aktīvo bezpilota lidaparātu operatoru skaits ar darbības atļauju konkrētajai kategorijai, kā arī lidojumu zonu pieprasījumu skaits. Šis pieaugošais pieprasījums ir viens no U-space projekta paplašināšanas iemesliem. Tajā pašā laikā ir nepieciešams vairāk laika, lai izveidotu digitālo integrāciju starp UTM un operatoriem. Šo integrāciju mērķis ir galu galā aizstāt tīmekļa lietotni, nodrošinot operatoriem reāllaika piekļuvi visai lidojumu satiksmes informācijai. Turklāt projekts kalpo kā katalizators turpmākai attīstībai bezpilota lidaparātu satiksmes vadībā ostā.
Pētījuma ziņojums un riska novērtējums
Galvenā projekta attīstība ir Roterdamas ostas pārvaldes un Airhub ziņojuma sagatavošana. Šajā ziņojumā ir apskatīta ostas pārvaldes loma nākotnes U-telpas zonā, sniedzot ieskatu un ieteikumus, kā šī loma varētu attīstīties. Ostas pārvaldes vadība šo ziņojumu izmantos, lai pieņemtu stratēģiskus lēmumus par vietējās pašvaldības, piemēram, ostas pārvaldes, iesaisti gaisa telpas pārvaldībā.
Vēl viens nozīmīgs paplašinātā U-telpas projekta aspekts ir izmēģinājuma gaisa telpas riska novērtējums, kas veikts sadarbībā ar Cilvēku vides un transporta inspekciju (ILT). Šī izmēģinājuma mērķis ir noskaidrot augsta bezpilota lidaparātu satiksmes blīvuma riskus ostā un to, kā šos riskus var efektīvi mazināt, īpaši augsta riska zonās. Lai oficiāli lietotu U-telpas zonu, būs nepieciešams detalizēts gaisa telpas riska novērtējums. Izmēģinājums sniedz vērtīgus norādījumus šāda novērtējuma veikšanai.
“Fiktīvas noteikšanas process” radīs kritiskas zināšanas par U-telpas gaisa telpas noteikšanas administratīvajiem un juridiskajiem aspektiem gan ostā, gan pilsētas teritorijā. Šis process ietver sadarbību starp Infrastruktūras un ūdenssaimniecības ministriju (IenW), Amsterdamas pilsētu, Roterdamas ostas pārvaldi, Dienvidholandes provinci un Airhub.
Atklāšanas sistēmas un tikšanās rādītāji
Lai iegūtu visaptverošu pārskatu par bezpilota gaisa satiksmi virs ostas, tiek pārbaudītas dažādas atklāšanas sistēmas, piemēram, tās, kuras nodrošina Senhive, lai atklātu nereģistrētus lidojumus. Tas ir ļoti svarīgi, lai ieviestu noteikumus Open kategorijā, izprastu mijiedarbību starp pilotu un bezpilota aviāciju un galu galā automatizētu lidojumu atdalīšanu.
Nīderlandes Aviācijas un kosmosa centrs (NLR) apvieno sensoru datus ar saviem pilotējamās satiksmes datiem, lai aprēķinātu “satikšanās biežumu” — iespējamību, ka drons un pilotēti lidaparāti saskarsies zemajā gaisa telpā virs ostas. Šie aprēķini būs vitāli svarīgi arī U veida telpas projektēšanā.
Perspektīva un prioritāšu noteikumi
Lai gan nav pieņemts formāls lēmums par U-space ieviešanu Roterdamas ostā, prototipa projekta turpināšana nodrošina aktīvu sagatavošanos. Nākamajā periodā tiks izstrādāti prioritāri noteikumi lidojumiem ar steidzamiem mērķiem, piemēram, meklēšanas un glābšanas operācijām un ārkārtas situācijām. Šie prioritārie noteikumi tiks integrēti arī tehniskajā un procesuālajā sistēmā, un tuvākajā laikā tiks sniegta sīkāka informācija.
