Uzņēmumi, pētniecības iestādes un inženieri, kas meklē pagaidu piekļuvi specializētiem dronu sensoriem, tagad var vērsties pie jauna tiešsaistes tirgus, ko atklāj SPH Engineering. Platforma savieno projektu īpašniekus ar aprīkojuma nodrošinātājiem un specializētiem dronu pakalpojumu uzņēmumiem. Tā vietā, lai koncentrētos uz standarta pārbaudes droniem, tirgus ir vērsts uz tādām lietojumprogrammām kā zemes iekļūšanas radars (GPR), magnetometrija, batimetrija, LiDAR uzmērīšana un vides uzraudzība.
Niša dronu nozarē
Latvijā bāzētā SPH Engineering ir vislabāk pazīstama ar savu UgCS lidojumu plānošanas programmatūru un uz bezpilota lidaparātiem balstītu risinājumu klāstu rūpnieciskajai uzmērīšanai. Ar savu jauno Marketplace uzņēmums ir vērsts uz segmentu, kuru tradicionālās dronu pakalpojumu platformas bieži neievēro.
Lielākā daļa dronu tirgu koncentrējas uz pilotu savienošanu ar klientiem, kuri meklē aerofotografēšanas, apskates vai fotogrammetrijas pakalpojumus. SPH Engineering izmanto atšķirīgu pieeju, koncentrējoties uz ļoti specializētiem datu vākšanas projektiem. Piemēri ietver pazemes inženierkomunikāciju kartēšanu, izmantojot zemes iekļūšanas radaru, derīgo izrakteņu izpēti ar magnetometrijas palīdzību, hidrogrāfijas apsekojumus, metāna noplūdes noteikšanu un citus ģeofiziskus lietojumus.
Šāda veida projektiem sertificēts drona pilots ir tikai viena daļa no vienādojuma. Pareiza sensora kravnesība, piemērota drona platforma un zināšanas datu ieguvē un apstrādē bieži vien ir vienlīdz svarīgas.
Sensoru noma, nevis pirkšana
Viena no tirgus atšķirīgām iezīmēm ir iespēja nomāt specializētas dronu kravas. Organizācijas, kurām jau ir pieejami droni un piloti, bet kurām trūkst konkrēta sensora, var izmantot platformu, lai iegūtu aprīkojumu atsevišķiem projektiem.
Saskaņā ar SPH Engineering pieejamās kravnesības ietver bezpilota lidaparātos uzstādītas LiDAR sistēmas, zemes radaru vienības, magnetometrus, eholotes un citus uzlabotus sensorus. Daudzas no šīm sistēmām maksā desmitiem tūkstošu eiro, tāpēc tiešas īpašumtiesības ir grūti attaisnojamas neregulārai lietošanai.
Nomas vienošanās tiek risinātas tieši starp aprīkojuma īpašniekiem un lietotājiem. Loģistika, apdrošināšana, atbildība, muitas prasības un piegāde tiek apspriesti katrā gadījumā atsevišķi.
Globālais partneru tīkls
Izlaišanas brīdī tirgū ir vairāk nekā 30 partneri, kas darbojas 38 valstīs. SPH Engineering saka, ka tuvākajos mēnešos ir sagaidāms, ka tīkls turpinās paplašināties. Partneri tiek pārbaudīti, pamatojoties uz to tehniskajām iespējām, pieejamo aprīkojumu, atbilstošu projektu pieredzi un spēju atbalstīt ienākošos pieprasījumus.
Lietotāji caur platformu iesniedz vienu projekta pieprasījumu, pēc kura pieprasījums tiek novirzīts piemērotiem partneriem. SPH Engineering darbojas kā veicinātājs, nevis brokeris. Kā norāda uzņēmums, tas neapstrādā darījumus un neņem komisijas maksu par nomas vai pakalpojumu līgumiem. Uzņēmums ziņo, ka platforma neilgi pēc palaišanas saņēma desmitiem pieprasījumu un partnerības pieteikumu.
