Regulāra Jūras spēku mācība Kalifornijas piekrastē izvērtās par klusu Pentagona tehnoloģiju kaudzes stresa testu. Kad pagājušā gada augustā globālā pārtraukuma laikā SpaceX Starlink tīkls pazuda, vairāk nekā divi desmiti bezpilota virszemes kuģu zaudēja kontaktu un dreifēja savā vietā. Gandrīz stundu operatori nevarēja viņus sasniegt. Incidents, kas atklāts ekskluzīvā Reuters izmeklēšanas ziņojumā, piedāvā retu ieskatu par to, cik lielā mērā ASV militārpersonas tagad ir atkarīgas no komerciālā satelītu tīkla, kuru vada Elons Masks.
Epizode, kas iegūta no iekšējiem Jūras spēku dokumentiem un personas, kas ir pazīstama ar testiem, piedāvā retu ieskatu par to, cik lielā mērā ASV armija tagad ir atkarīga no komerciāla satelītu tīkla, kuru vada Elons Masks. Kuģi bija daļa no plašāka virzības uz autonomām sistēmām, kuru mērķis bija sniegt Jūras spēkiem jaunas iespējas iespējamā konfliktā ar Ķīnu. Kad savienojums pārtrūka, darbība tika pārtraukta.
“Incidens, kurā bija iesaistīti bezpilota lidaparāti, kuru mērķis bija stiprināt ASV militārās iespējas konfliktā ar Ķīnu, bija viens no vairākiem Jūras spēku izmēģinājumu pārtraukumiem, kas saistīti ar SpaceX Starlink, kā rezultātā operatori nevarēja izveidot savienojumu ar autonomām laivām,” ziņo Reuters, atsaucoties uz Jūras spēku iekšējiem dokumentiem un personu, kas ir pazīstama ar šo lietu.
Šīs ziņas nāk četrus mēnešus pēc tam, kad SpaceX Starlink pārtrauca saziņu ar vienu no saviem satelītiem pēc retas orbītas atteices, pievienojot vēl vienu reālās pasaules datu punktu pieaugošajam izaicinājumam pārvaldīt masīvas flotes zemā Zemes orbītā.
Tikmēr nesenais incidents nebija atsevišķs. Vairākos testos, kas bija saistīti ar vienu un to pašu programmu, radās savienojuma problēmas ar Starlink, tādējādi apkalpes nevarēja sazināties ar autonomām laivām. Problēmas netika atklātas.
Starlink neveiksme atstāj ASV jūras spēku dronus, izceļot vienu neveiksmes risku
Šī paļaušanās ir lielākas maiņas centrā. SpaceX ir kļuvis par galveno piegādātāju ASV valdībai, aptverot palaišanu, satelītu sakarus un militārās AI sistēmas. Starlink, tā zemās Zemes orbītas tīkls ar tūkstošiem satelītu, ir kļuvis par mugurkaulu projektiem, sākot no droniem līdz raķešu izsekošanai. Mērogs nodrošina militāro spēku plašu pārklājumu un noturību pret daudzu veidu traucējumiem. Tas arī rada jauna veida ekspozīciju.
“Ja nebūtu Starlink, ASV valdībai nebūtu piekļuves globālam zemās Zemes orbītas sakaru konstelācijai,” sacīja Kleitons Svops no Stratēģisko un starptautisko pētījumu centra.
Amatpersonas atteicās komentēt konkrētos testus. Pentagona pārstāvis sacīja, ka departaments savos tīklos paļaujas uz “vairākām, izturīgām, elastīgām sistēmām”. Navy un SpaceX neatbildēja uz komentāru pieprasījumiem.
Fons strauji mainās. Amazon šonedēļ paziņoja par 11,6 miljardu dolāru darījumu, lai iegādātos satelītoperatoru Globalstar, kas liecina, ka konkurenti vēlas lielāku lomu zemās Zemes orbītas sakaros. Tomēr SpaceX joprojām ir tālu priekšā. Tas dominē palaišanas kapacitātē un pārvalda gan Starlink, gan tā līdzinieku Starshield, kas orientēts uz nacionālo drošību. Šie uzņēmumi tagad rada miljardus.
Likumdevēji ir brīdinājuši par riskiem, kas rodas, pārāk lielā mērā paļaujoties uz vienu pakalpojumu sniedzēju, kuru vada viena persona. Nesenā spriedze ap AI pārdevējiem ir parādījusi, cik ātri piekļuve galvenajām sistēmām var kļūt par berzes punktu. Iepriekšējie ziņojumi aprakstīja, kā Starlink dienests Ukrainas spēkiem tika izslēgts kritiskā brīdī, radot jautājumus sabiedroto vidū. Taivānā izskanēja bažas par to, vai ASV personālam nav ticis sniegts pakalpojums, uzņēmums apstrīdēja apgalvojumus.
Jūras spēku pārbaudes programmā kļuva redzamas tehniskās robežas. Saskaņā ar drošības ziņojumu 2025. gada aprīļa vingrinājumos, kuros piedalījās bezpilota laivas un bezpilota lidaparāti, Starlink centās uzturēt stabilus savienojumus lielas datu slodzes apstākļos. Sistēma apstrādāja vairākus transportlīdzekļus vienlaikus, katrs straumēja datus un saņēma komandas. Tīkls kliboja.
“Starlink reliance atklāja ierobežojumus vairāku transportlīdzekļu slodzes gadījumā,” teikts ziņojumā. Tas norādīja uz papildu problēmām, kas saistītas ar Silvus radio un Viasat tīkla sistēmām.
Nedēļas pirms augusta pārtraukuma citos testos jau bija novērojami periodiski savienojamības kritumi. Precīzs šo zaudējumu cēlonis nebija skaidrs no dokumentiem.
Pat ar šiem neveiksmēm daži aizsardzības analītiķi apgalvo, ka kompromiss joprojām dod priekšroku Starlink. Pakalpojums ir salīdzinoši lēts un plaši pieejams, nodrošinot militāro sasniedzamību, ko būtu grūti atkārtot atsevišķi. Braiens Klārks, Hadsona institūta autonomā kara eksperts, to skaidri formulēja: “Jūs pieņemat šīs ievainojamības, jo jūs gūstat no tā sniegtās visuresamības.”
Šo līdzsvaru tagad ir grūtāk ignorēt. Tas pats tīkls, kas nodrošina sistēmu savienojumus pāri okeāniem, vienā pārtraukumā var atstāt tās dreifē.
