Daudziem autovadītājiem automašīna ir kļuvusi par vēl vienu digitālās ekosistēmas paplašinājumu, un šķiet, ka Apple to ir ņēmis vērā. Līdz ar iOS 27 palaišanu, CarPlay platforma saņem virkni atjauninājumu, kas, lai gan tie radikāli nemaina tās izskatu, tomēr noslīpē. daudz šo mazo detaļu ko lietotāji bija prasījuši gadiem ilgi. Lai gan plašsaziņas līdzekļu uzmanības centrā bija mobilo tālruņu mākslīgais intelekts, integrācija ar automašīnu ir kļuvusi daudzpusīgāka un jaudīgāka.
Šī evolūcija nav tikai vienkāršs estētisks sejas uzlabojums, bet tās mērķis ir piedāvāt daudz spēcīgāku un noderīgāku pieredzi ikdienas braucienos. No multivides satura pārvaldības līdz lielāka uzticamība navigācijāsistēma gatavojas daudz nobriedušākam posmam, kurā iPhone un transportlīdzeklis saprot viens otru labāk nekā jebkad agrāk. Pats labākais ir tas, ka šie uzlabojumi sasniegs plašu termināļu klāstu, ļaujot pat automašīnām, kurām ir pāris gadi aiz muguras, justies atjauninātas, ja viņi zina, kā savienot Apple CarPlay ar iPhone.
Izklaide ir lēciens ar vietējo video
Viena no funkcijām, kas radījusi visvairāk komentāru, bez šaubām ir iespēja atskaņot video tieši uz automašīnas viduskonsoles. Līdz šim tas bija paredzēts trešo pušu risinājumiem vai nepārdomātiem trikiem, taču ar iOS 27 izstrādātāji var izveidot oficiālas straumēšanas lietotnes CarPlay, uzlabojot video atskaņošanu CarPlay. Protams, lai neapdraudētu neviena drošību, sistēma ļaus rādīt saturu tikai tad, kad konstatēs, ka transportlīdzeklis ir pilnībā apstājies vai atrodas stāvēšanas režīmā.
Turklāt AirPlay tehnoloģija ir uzlabota, lai padarītu videoklipu sūtīšanu no tālruņa uz informācijas paneļa ekrānu vienmērīgu un netraucētu. Tas ir ideāls risinājums samazināt gaidīšanas laikuvienalga, kamēr elektromobilis lādējas stacijā vai kamēr mēs gaidām, kad kāds pabeigs savus darbus. Lai gan saderīgo aplikāciju saraksts pamazām tiks papildināts, tādi nosaukumi kā Netflix vai YouTube ir visu lietotāju radarā, ja vien auto ražotājs dos zaļo gaismu šai funkcionalitātei savā aparatūrā.
Izsmalcināta audio vadība un šķidrā stikla dizains
Ikdienas lietošanā viena no visvairāk novērtētajām izmaiņām ir jaunā progresa josla atskaņošanas ekrānā. Beidzot mēs varam velciet, lai virzītos uz priekšu vai atgriezieties pie precīza punkta dziesmā vai aplādes formātā, kas iepriekš bija īsts apgrūtinājums. Tam ir pievienots jauns pastāvīgs mini atskaņotājs, kas atrodas stūrī, ļaujot jums apturēt vai izlaist ierakstus, jebkurā laikā neizejot no izmantotās navigācijas lietojumprogrammas.
Attiecībā uz vizuālo aspektu sistēma pieņem dizaina valodu, kas pazīstama kā Liquid Glass, kas ievieš Regulējamas caurspīdīgās plēves un dziļuma slāņi izvēlnēs. Ikonām tagad ir izteiktāks reljefs, kas padara tās vieglāk atpazīstamas vienā mirklī, izvairoties no nevajadzīgiem traucējumiem. Turklāt ir iekļautas 14 jaunas tapetes, kas sinhronizējas ar jauno Apple operētājsistēmu estētiku, piešķirot salonam svaiguma pieskārienu ikreiz, kad pievienojam savu ierīci.
Siri ar AI un situācija Eiropas teritorijā
Mākslīgā intelekta ienākšana Siri sola pārvērst asistentu par daudz spējīgāku otro pilotu, kas spēj izprast kontekstuālās secības un sekot dabiskām sarunām, līdzīgi kā ChatGPT nonāk Apple CarPlay, lai mainītu braukšanas pieredzi. Tomēr Spānijā un pārējā Eiropas Savienībā mēs sastopamies ar nelielu bedri: Digitālo tirgu likums (DMA). Normatīvo konfliktu dēļ šīs uzlabotās AI funkcijas mūsu teritorijā kavēsies, tāpēc pagaidām nāksies samierināties ar tradicionālo Siri, kamēr tiks atrisinātas juridiskās problēmas ar Eiropas iestādēm.
No otras puses, ir veikts apjomīgs darbs pie bezvadu savienojuma stabilitātes, lai izvairītos no šiem kaitinošajiem samazinājumiem vietās, kur ir daudz traucējumu. Tas ir arī uzlabots GPS pozicionēšanas precizitāte un virziena noteikšanu, lai, apstājoties pie luksofora vai braucot pa ļoti šaurām ieliņām, auto vairs nešķiet “pazudis”. Šīs tehniskās optimizācijas nodrošina, ka neatkarīgi no viedajām funkcijām galvenais braukšanas rīks ir uzticamāks nekā jebkad agrāk jebkura veida braucieniem.
Šis jauno funkciju komplekts rada priekšstatu, ka informācijas un izklaides sistēma pārstāj būt vienkāršs mobilā tālruņa spogulis un kļūst par daudz integrētāku un efektīvāku rīku. Kontrolētas izklaides, loģiskāka interfeisa un Būtiski savienojamības uzlabojumi Tie nodrošina, ka braukšanas pieredze ir apmierinošāka un mazāk nomākta. Mums tikai jāgaida, kad pēc vasaras tiks ieviests pēdējais atjauninājums, lai redzētu, kā šīs funkcijas maina mūsu attiecības ar automašīnā esošo tehnoloģiju.
