Vairāk vietas droniem ap Nīderlandes lidostām no 26. novembra

No 2026. gada 26. novembra bezpilota lidaparātu piloti Open kategorijā iegūs piekļuvi noteiktām civilās kontroles zonu (CTR) daļām piecās Nīderlandes lidostās. Šajās zonās pilotiem vairs nebūs jādibina radiokontakts ar gaisa satiksmes vadību pirms drona lidojuma. Pasākums rada papildu darbības telpu bezpilota lidaparātiem netālu no lidostām, tostarp Amsterdamas Šipholas un Roterdamas Hāgas lidostas.

Vairāk vietas ap civilajām lidostām

Izmaiņas attiecas uz civilajām VKS ap Amsterdamas Šipholas, Roterdamas, Groningenas, Māstrihtas un Lelistades lidostām. Jauno gaisa telpas struktūru izstrādāja Nīderlandes Infrastruktūras un ūdenssaimniecības ministrija (IenW) kopā ar Nīderlandes gaisa satiksmes kontroli (LVNL).

Ministrijā norāda, ka jaunizraudzītās teritorijas ir rūpīgi atlasītas un novērtētas kā drošas. Apmēram piecu kilometru attālumā no lidostas un ārpus tās pacelšanās un nosēšanās pilotēti gaisa kuģi parasti darbojas lielākā augstumā, ļaujot veikt zema līmeņa dronus bez tiešas saziņas ar gaisa satiksmes vadību noteiktajās zonās.

Jaunie noteikumi ir paredzēti, lai atvieglotu tādas lietojumprogrammas kā infrastruktūras pārbaudes, dabas aizsardzība un citas komerciālas dronu darbības, vienlaikus samazinot gaisa satiksmes vadības darba slodzi.

Ietekmē arī konkrētu kategoriju

Izmaiņas attiecas ne tikai uz pilotiem, kas darbojas Open kategorijā. Īpašās kategorijas operatori arī gūs labumu no jaunās gaisa telpas struktūras. CTR ārējās daļās radio sakari ar gaisa satiksmes vadību (RT) vairs nebūs nepieciešami.

Militāro VKS izmaiņas neietekmē. Esošie ierobežojumi ap militārajām lidostām paliks spēkā.

Pārbaudiet jaunāko gaisa telpas informāciju

Jaunās zonas galu galā tiks iekļautas gaisa telpas informācijas lietotnēs, piemēram, GoDrone un Aeret. Tomēr CTR daļēja atvēršana nenozīmē, ka gaisa telpa ap lidostām kopumā ir neierobežota.

CTR robežās vai ārpus tām joprojām var attiekties citas ģeogrāfiskās zonas, piemēram, ap helikopteru lidostām vai kritisko infrastruktūru. Tāpēc bezpilota lidaparātu pilotiem joprojām pirms katra lidojuma būs jāpārbauda piemērojamie gaisa telpas ierobežojumi.