Vācija ir atvērusi jaunu tehnoloģiju centru, kas veltīts bezpilota lidaparātu drošībai, apvienojot pētniekus, drošības iestādes, nozari un testēšanas infrastruktūru, lai izstrādātu un novērtētu tehnoloģijas neatļautu dronu atklāšanai un apkarošanai. Otrdien Vācijas Aviācijas un kosmosa centra (DLR) vietā Koštedtā, Saksijas-Anhaltes štatā, oficiāli atklāja Technologiezentrum Drohnensicherheit federālais iekšlietu ministrs Aleksandrs Dobrindts un federālā pētniecības ministre Doroteja Bāra. Iniciatīva ir paredzēta, lai saīsinātu ceļu no pētniecības un izstrādes līdz operatīvai ieviešanai.
Pretdronu tehnoloģiju testēšana reālajā pasaulē
Jaunais centrs ir integrēts DLR Nacionālajā bezpilota gaisa kuģu sistēmu eksperimentālajā testēšanas centrā, kas darbojas Koštedtā kopš 2021. gada. Bijusī Magdeburgas-Koštedtas lidosta nodrošina neparastu pētniecības iekārtu, kontrolētas gaisa telpas un lidostas infrastruktūras kombināciju, ļaujot UAS tehnoloģijas pārbaudīt reālos darbības apstākļos.
Tehnoloģiju centrs īpaši koncentrēsies uz dronu drošību, tostarp nesankcionētu UAS atklāšanu un iespējamo mazināšanu. Saskaņā ar Vācijas valdības teikto, objekts apvienos zinātnisko izpēti, drošības iestādes, jaunuzņēmumus un iedibinātu nozari, kā arī laboratoriju, testu un lidostu infrastruktūru. Bundespolizei, Bundeskriminalamt (BKA) un Vācijas Centrālais informācijas tehnoloģiju birojs drošības sektorā (ZITiS) strādās kopā īpašā reālās pasaules laboratorijā.
Atklāšana kļūst arvien grūtāka
Vācijas valdība saka, ka dronu tehnoloģiju straujā attīstība arī maina draudu ainavu. Mūsdienu droni kļūst arvien spējīgāki, savukārt pret-UAS sistēmām ir jāiet kopsolī ar jaunām darbības metodēm un, iespējams, izvairīties no atklāšanas.
Viens no galvenajiem jautājumiem, kas jaunajam centram ir paredzēts, ir vienkāršs: cik uzticami sistēma var noteikt nevēlamu dronu reālos apstākļos? Cochstedt iekārta ir izstrādāta, lai nodrošinātu vidi, kurā var novērtēt atsevišķus sensorus un pretpasākumus, kā arī pilnīgas noteikšanas un reakcijas arhitektūras. DLR esošā testēšanas infrastruktūra atbalsta scenārijus, sākot no individuālas UAS un apakšsistēmas testēšanas līdz UAS bariem un integrētām darbībām.
Leipcigas/Halles incidents palielina steidzamību
Atklāšana notiek tikai dažas nedēļas pēc nopietna drona incidenta Leipcigas/Halles lidostā. Lidostā starp Ukrainas kravas lidmašīnām atklāts modificēts drons ar sprāgstvielām. Vācijas varasiestādes notikušo raksturojušas kā nopietnu uzbrukumu transporta un loģistikas infrastruktūrai. Lieta ir pastiprinājusi aicinājumus ātrāk attīstīt un izvietot pretdronu spējas.
Uzstājoties atklāšanā, iekšlietu ministrs Aleksandrs Dobrindts tehnoloģiju centru raksturoja kā svarīgu Vācijas drošības arhitektūras elementu pret to, ko viņš raksturoja kā hibrīddraudus, kas saistīti ar droniem. Viņš apgalvoja, ka pētniecība un inovācijas ir vajadzīgas, lai paliktu priekšā tajā, ko viņš raksturoja kā bruņošanās sacensību starp bezpilota lidaparātu tehnoloģiju un tehnoloģijām, kas paredzētas bezpilota lidaparātu aizsardzības pārvarēšanai.
18 miljonu eiro sākotnējais federālais finansējums
Jaunā iniciatīva tiek atbalstīta ar ievērojamu federālo finansējumu. Saskaņā ar pētniecības ministres Dorothee Bär teikto, Federālā pētniecības, tehnoloģiju un kosmosa ministrija (BMFTR) nodrošina 15 miljonus eiro pamata finansējuma, bet Federālā Iekšlietu ministrija (ĶMI) iemaksā 3 miljonus eiro. Paredzams, ka ĶMI nākotnē nodrošinās vēl 5–7 miljonus eiro gadā.
Vācijas mediji ziņo, ka tuvāko gadu laikā centra paplašināšanā tiks ieguldīti arī līdz 10 miljoni eiro, paredzot pat 40 jaunas darba vietas. Tehnoloģiju centrs darbosies ne tikai no Koštedtas, bet arī no DLR vietas Braunšveigā.
No laboratorijas līdz operatīvai izvietošanai
Galvenais mērķis ir samazināt laiku, kas nepieciešams, lai daudzsološās UAS tehnoloģijas pārietu no pētniecības uz operatīvu izmantošanu. Tas jo īpaši attiecas uz sistēmām, kurām jādarbojas uzticami ap jutīgu infrastruktūru, piemēram, lidostām, militārām iekārtām, ostām un citām kritiskām iekārtām.
Cochstedt ir labi piemērota šai pieejai, jo DLR jau izmanto vietni progresīvai UAS izpētei un tehnoloģiju demonstrācijām. Tās infrastruktūra var pielāgoties arvien sarežģītākiem testu scenārijiem, tostarp integrētām sistēmām un pret-UAS tehnoloģijām. DLR jau iepriekš ir uzsvēris iespēju kontrolētos apstākļos pārbaudīt pilnīgas noteikšanas un mazināšanas sistēmas, tostarp tādas tehnoloģijas kā traucēšana, viltošana un lāzera sistēmas.
Drošības fokuss paplašina jau izveidoto dronu centru
Jaunais tehnoloģiju centrs neaizstāj Cochstedt pašreizējo lomu kā plaša UAS pētniecības un testēšanas iestāde. DLR vietne veic pētījumus tādās jomās kā UAS integrācija civilajā gaisa telpā, sertificēšana un apstiprināšana, autonomija, drošība un ietekme uz vidi. Tas ir iesaistīts arī projektos, sākot no U-kosmosa izpētes līdz bezpilota lidaparātu humānai lietošanai.
Tāpēc īpašas pret-UAS iespējas pievienošana ir nozīmīga vietnes ar drošību saistītās lomas paplašināšana. Vācijai mērķis nav vienkārši izstrādāt citu detektēšanas sensoru vai mazināšanas sistēmu, bet gan radīt vidi, kurā dažādu piegādātāju un pētniecības iestāžu tehnoloģijas var novērtēt kopā arvien reālākos apstākļos.
Tā kā bezpilota lidaparātu tehnoloģija turpina attīstīties, Vācija sola, ka būs nepieciešams līdzīgs paātrinājums pretdronu izpētē, lai saglabātu spēju atklāt, identificēt un reaģēt uz potenciāli naidīgiem UAS, pirms tie var apdraudēt lidostas, kritisko infrastruktūru vai sabiedrisko drošību.
(avots: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt/DLR)
