Roterdamas osta iesniedz gaisa telpas pārprojektēšanas pieteikumu ostas teritorijai

Roterdamas ostas pārvalde ir spērusi nozīmīgu soli, lai nodrošinātu drošu un efektīvu bezpilota lidaparātu plaša mēroga izmantošanu Eiropas lielākajā jūras ostā. Pagājušajā nedēļā Ostas pārvalde oficiāli iesniedza pieteikumu Pre U-space gaisa telpas noteikšanai virs Roterdamas ostas teritorijas. Tas iezīmē formālā procesa sākumu, lai pakāpeniski organizētu zemā līmeņa gaisa telpu virs ostas, lai veiktu arvien lielāku skaitu profesionālo dronu operāciju.

Pamatu veidošana drošai dronu satiksmei

Pieteikums ir iesniegts Gaisa satiksmes vadības padomē (ATMB), kas ir Nīderlandes Infrastruktūras un Ūdens apsaimniekošanas un Aizsardzības ministriju apvienotā politikas iestāde, kas ir atbildīga par Nīderlandes gaisa telpas izmaiņu pieprasījumu izvērtēšanu.

Nosakot Pre U-telpu, Roterdamas ostas pārvaldes mērķis ir izveidot strukturētu sistēmu zema līmeņa gaisa telpas pārvaldībai. Tas ietver skaidri definētu gaisa telpas dizainu, visaptverošu riska novērtējumu un darbības nosacījumu kopumu, kas regulē dronu lidojumus. Mērķis ir izveidot infrastruktūras slāni ar skaidriem noteikumiem un pienākumiem, kas ir līdzīgi sistēmām, kas jau pastāv attiecībā uz autotransportu, dzelzceļu un jūras transportu.

Augošai dronu aktivitātei nepieciešami jauni noteikumi

Iniciatīva atspoguļo strauji augošo dronu izmantošanu visā ostā. Vairāk nekā 50 uzņēmumi, avārijas dienesti un valsts iestādes jau izvieto bezpilota lidaparātus pārbaudēm, vides monitoringam, drošībai, apsekošanai un tiesībaizsardzībai.

Pēc ostas pārvaldes domām, tas padara zemā līmeņa gaisa telpu par arvien vērtīgāku ekonomisko vērtību. Dronu pakalpojumiem ir potenciāls uzlabot drošību, efektivitāti un ilgtspējību plašā ostas darbību klāstā. Tajā pašā laikā pieaugošais lidojumu skaits prasa skaidras darbības procedūras un efektīvu gaisa satiksmes pārvaldību.

Notiek formāls gaisa telpas maiņas process

Iesniegtais pieteikums oficiāli uzsāk Nīderlandes gaisa telpas maiņas procedūru. Šī procesa laikā attiecīgās aviācijas iestādes izvērtēs ierosināto gaisa telpas plānojumu un ar to saistīto riska novērtējumu, pārliecinoties, ka tie atbilst piemērojamajam normatīvajam regulējumam.

Process ietver arī ieinteresēto pušu līdzdalību, dodot uzņēmumiem, valdības organizācijām, vietējām iestādēm un citām ieinteresētajām pusēm iespēju dot savu ieguldījumu jaunās gaisa telpas struktūras attīstībā.

Pirmais solis ceļā uz pilnu U-telpu

Ostas pārvalde uzskata Pre U-space kā starpposmu ceļā uz pilnībā funkcionējošu U-telpas vidi. Kad izraudzīšanās būs apstiprināta, tā nodrošinās strukturētu sistēmu, kurā turpmāko gadu laikā pakāpeniski varēs ieviest papildu riska mazināšanas pasākumus, darbības procedūras un digitālos pakalpojumus.

Šī pakāpeniskā pieeja ļaus gaisa telpai attīstīties līdz ar pieaugošo dronu satiksmi un jaunu komerciālu lietojumu rašanos.

BVLOS operāciju iespējas

Viens no galvenajiem ieguvumiem profesionāliem dronu operatoriem ir tas, ka Pre U-space ļaus atlasītajiem operatoriem veikt eksperimentālus BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) lidojumus. Šobrīd tiek izstrādāti ekspluatācijas apstākļi, kādos šie lidojumi notiks.

Gaisa telpas Pre U-space noteikšana ir paredzēta 2027. gada pirmajā pusē. No šī brīža visiem gaisa telpas lietotājiem būs jāievēro noteikumā paredzētie nosacījumi, kas iezīmē vēl vienu svarīgu pavērsienu ceļā uz dronu drošu integrāciju vienā no Eiropas noslogotākajām industriālajām vidēm.