Mid-Nīderlandes ārkārtas situāciju vadības telpa (Meldkamer Midden-Nederland) ir uzsākusi izmēģinājuma projektu, kas varētu piedāvāt jaunu veidu, kā mērogot bezpilota lidmašīnas kā pirmā reaģētāja (DFR) darbības. Tā vietā, lai izveidotu un ekspluatētu savu dronu infrastruktūru, ugunsdzēsības dienests izmanto esošo DJI Dock 3 instalāciju komerciālo tīklu, ko pārvalda Dronebotics. Iniciatīvas mērķis ir sniegt neatliekamās palīdzības sniedzējiem tiešraides aerofotoattēlus dažu minūšu laikā pēc tam, kad ziņots par incidentu Nīderlandes Venendālas pašvaldības industriālajos rajonos.
Unikāls darbības modelis
Interesantākais aspekts ir nevis pati drona tehnoloģija, bet gan darbības modelis.
Daudzi DFR projekti visā pasaulē ir pierādījuši, ka autonoma dronu nosūtīšana ir tehniski iespējama. Tomēr šādu koncepciju mērogošana bieži izrādās sarežģīta, jo avārijas dienestiem ir jāizveido pašiem savas BVLOS darbības, jāsaņem normatīvie apstiprinājumi, jāizvieto doku infrastruktūra un jāuztur apmācīti operatori.
Veenendaal pilotam ir cita pieeja. Tā vietā, lai izstrādātu īpašu tīklu, iesaistītie drošības reģioni izmanto augošu DJI Dock 3 sistēmu komerciālo tīklu, kas jau ir izvietots rūpnieciskajos rajonos. Dronebotics joprojām ir atbildīgs par lidojuma operācijām, savukārt tiešraides video plūsmas ir pieejamas avārijas vadības telpai un reaģējošajām ugunsdzēsēju komandām.
Tas ievērojami samazina ugunsdzēsības dienesta organizatorisko slogu, vienlaikus nodrošinot ātru situācijas izpratni no gaisa.
Projekts plašākai DFR iespēju izmantošanai
Ja izmēģinājuma projekts būs veiksmīgs, tas varētu kalpot par projektu DFR iespēju plašākai ieviešanai visā Eiropā. Apvienojot esošos komerciālos doku tīklus ar ārkārtas reaģēšanas darbplūsmām, valsts iestādes var daudz ātrāk izvietot uz droniem balstītu situācijas izpratni nekā izmantojot tradicionālās valdības vadītās infrastruktūras programmas.
Vairāk informācijas (holandiešu valodā)
