Ievērojams Somijas dronu eksperts asi kritizējis Somijas valdību par nesen izdotajām vadlīnijām, kuru mērķis ir palīdzēt darbavietām reaģēt uz iespējamām ar bezpilota lidaparātiem saistītām ārkārtas situācijām, apsūdzot iestādes un dažus drošības komentētājus naidīgu bezpilota lidaparātu radīto draudu pārspīlēšanā.
Kritiku izsaka Stīvens Satons, FlyBy Guys izpilddirektors un Eiropas bezpilota lidaparātu sektorā labi pazīstama persona. Satons reaģēja uz Somijas par nodarbinātību, veselību un iekšlietām atbildīgo ministriju nesen publicēto kopīgo ieteikumu, kurā izklāstīts, kā darba devējiem un darbiniekiem būtu jāreaģē, ja varas iestādes izdod ārkārtas brīdinājumus saistībā ar dronu draudiem.
Vadlīnijās ir pieņemts scenārijs, kurā bruņoti droni laiku pa laikam varētu iemaldīties Somijas gaisa telpā, mudinot varas iestādes ieteikt cilvēkiem meklēt patvērumu telpās. Tā arī iesaka darbiniekiem turpināt saņemt atalgojumu, ja ārkārtas brīdinājumi liedz viņiem veikt savu darbu.
Spēcīga reakcija
Satons neparasti stingri noraidīja ieteikumu pamatojumu. Atbildot uz X, viņš rakstīja:
“Ikviens, kurš spiež šīs muļķības, ir jāpakar, lai nožūtu. Krievi nevar uzvarēt karā, ko viņi sāka ar Ukrainu. Kāpēc, pie velna, viņi mēģinātu sajaukt ar Somiju? Bailes, kas ceļ sūdus, ir jāiemācās, ka propagandas virzīšana viņu biznesa labā ir neētiska.”
Komentāri saskan ar Satona ilgstošo skepsi attiecībā uz ziņojumiem par iespējamu naidīgu bezpilota lidaparātu darbību un brīdinājumiem par iespējamām Krievijas bezpilota lidaparātu operācijām Eiropā. Pagājušā gada bezpilota lidaparātu novērojumu viļņa un drošības problēmu laikā vairākās Eiropas valstīs Satons bieži apšaubīja gan plašsaziņas līdzekļu atspoguļojumu, gan oficiālos incidentu novērtējumus.
Politiķa ar kontr-AAS saitēm kritika
Satons ir arī vērsis kritiku pret Somijas parlamenta deputātu Jarno Limnelu, kurš nesen apgalvoja, ka bezpilota lidaparātu draudi ir jāuztver kā plašāks sabiedrisks jautājums, nevis tikai aviācijas vai militāra problēma.
Paziņojumā, kurā tika apspriesta nepieciešamība pēc skaidrām procedūrām, kas aptver darba drošību, algu maksājumus un lielus sabiedriskus pasākumus, Limnels apgalvoja, ka bezpilota lidaparātu incidenti Somijā turpinās notikt un ka iestādēm, darba devējiem un pasākumu organizatoriem ir nepieciešami skaidri protokoli, lai uz tiem reaģētu. Viņš uzsvēra, ka gatavošanās ar bezpilota lidaparātiem saistītiem traucējumiem drīzāk ir atbildīga riska pārvaldība, nevis baiļu kurināšana.
Satons noraidīja šo argumentu, rakstot uz X:
“Cik ilgi somi izturēs tādu baiļu izraisītāju kā šis puisis? Protams, viņam ir stimuls radīt bailes sabiedrībā, jo viņš sēž C-UAS uzņēmuma valdē.”
Viņš turpināja ieteikt Somijas medijiem izmeklēt iespējamos interešu konfliktus starp sabiedrībā zināmām personām, kas iesaistītas diskusijās par dronu draudiem. Satons īpaši atsaucās uz neseno Beļģijas raidorganizācijas VRT pētniecisko dokumentālo filmu, kurā secināts, ka pagājušajā gadā Beļģijā plaši izplatītās dronu bailes lielā mērā nebija pamatotas ar pierādījumiem un radīja jautājumus par politiskajām un komerciālajām interesēm, kas slēpjas aiz stāstījuma.
Debates dronu sektorā
Satons ir vairākkārt apgalvojis, ka daudziem komentētājiem, kas pašlaik tiek prezentēti kā bezpilota lidaparātu eksperti, īpaši tiem, kas strādā UAS nozarē, trūkst praktiskas darbības pieredzes ar droniem. Pēc Satona domām, tas var novest pie pārspīlētiem ar droniem saistīto risku novērtējumiem un nereālām cerībām gan attiecībā uz draudiem, gan pretpasākumiem.
Viņa uzskati atšķiras no daudzu drošības profesionāļu un politikas veidotāju uzskatiem, kuri norāda uz karu Ukrainā un vairākiem neseniem incidentiem, kas saistīti ar neidentificētiem bezpilota lidaparātiem kritiskās infrastruktūras tuvumā, kā pierādījumu tam, ka valdībām būtu jāsagatavojas plašākam ar bezpilota lidaparātiem saistītu drošības scenāriju klāstam.
Ietekmīga balss
Neskatoties uz viņa bieži atklāto stilu, Satons tiek plaši uzskatīts par vienu no pieredzējušākajiem bezpilota lidaparātu operatoriem Eiropā. Gadu gaitā viņš ir bijis iesaistīts plašā komerciālo dronu operāciju klāstā un regulāri piedalās Eiropas nozares diskusijās par dronu regulējumu, darbības standartiem un dronu nozares turpmāko attīstību.
Viņa jaunākie komentāri izceļ arvien redzamāku plaisu starp operatīvajiem bezpilota lidaparātu profesionāļiem un UAS un drošības kopienas daļām par to, cik nozīmīgi patiesībā ir naidīgas bezpilota lidaparātu darbības draudi Eiropā un kā valdībām vajadzētu informēt sabiedrību par šiem riskiem.
