Grab nepārprotami virzās uz piegādes automatizāciju.
Singapūrā bāzētā super lietotne ir iegādājusies Infermove, Ķīnā dibinātu robotikas uzņēmumu, kas koncentrējas uz autonomām piegādes sistēmām, lai stiprinātu pirmās un pēdējās jūdzes piegādes operācijas visā Dienvidaustrumāzijā. Darījumam, ko Grab otrdien apstiprināja Reuters, nav atklāti finanšu nosacījumi.
“Tā kā mēs pastāvīgi meklējam jaunus veidus, kā labāk un viedāk savienot savienojumus tiešsaistē un bezsaistē, mēs redzam iespēju turpināt attīstīt Infermove risinājumus ārpus Singapūras, lai papildinātu Grab pirmās un pēdējās jūdzes piegādes iespējas,” teikts uzņēmuma paziņojumā, ziņo Reuters.
Iegāde liecina par Grab pieaugošo interesi par automatizāciju laikā, kad piegādes apjomi turpina pieaugt un darbaspēka izmaksas visā reģionā joprojām ir zem spiediena. Grab teica, ka tās komandas izpētīs, kā Infermove autonomie roboti varētu uzlabot klientu un piegādes partneru pieredzi, norādot uz iespējamu izvietošanu reālajā pasaulē, nevis uz laboratoriju balstītiem eksperimentiem.
Ziņas nāk divus mēnešus pēc tam, kad Grab ieguldīja Mičiganā bāzētajā robotaxi starta uzņēmumā May Mobility, lai Dienvidaustrumāzijā piegādātu pašbraucošus taksometrus.
Infermove, ko 2021. gadā dibināja Ārons (Yingxiang) Lu un Yuhan Long, izstrādā programmatūru un robotikas sistēmas blīvai, neparedzamai pilsētvidei. Uzņēmums darbojas mākslīgā intelekta un fizisko sistēmu krustpunktā, koncentrējoties uz to, ko tas raksturo kā iemiesotu intelektu – mašīnām, kas var droši darboties ielās, ēkās un koplietošanas sabiedriskās vietās. Tās galvenā mītne atrodas Pekinā, un pēc iegādes darbības apjoms Singapūrā palielināsies.
Grab izvēršas par piegādes robotiku, iegādājoties Ķīnā bāzētu Infermove
Infermove tehnoloģiju kaudzes centrā ir InferBrain, patentēta Vision-Language-Action arhitektūra, kas ļauj robotiem apstrādāt vizuālo ievadi, interpretēt dabisko valodu un darboties reāllaikā. Šī iestatīšana ļauj piegādes robotiem veikt uzdevumus, kas joprojām pakļauj daudzas autonomas sistēmas, piemēram, iekļūt ēkās, izsaukt liftus un pabeigt nolaišanos no durvīm līdz durvīm bez cilvēka iejaukšanās.
Infermove pazīstamākie produkti ietver Carri piegādes robotu sēriju, kas ir paredzēta lietošanai uz ietves un iekštelpās un atbalsta pilnīgu automatizētu piegādi. Šīs sistēmas ir izstrādātas blīvai pilsētvidei, kur ietves, jaukta satiksme un gājēju mijiedarbība joprojām ir izaicinājums autonomām sistēmām.
Uzņēmumam Grab Holdings darījums iekļaujas plašākā stratēģijā, lai pastiprinātu kontroli pār loģistikas un piegādes infrastruktūru. Grab, ko 2012. gadā dibināja Entonijs Tans un Tans Hooi Lings, sākās kā izbraucienu lietotne, un kopš tā laika tā ir kļuvusi par reģionālo platformu, kas piedāvā transportu, pārtikas piegādi, paku piegādi un finanšu pakalpojumus astoņās Dienvidaustrumāzijas valstīs, tostarp Singapūrā, Indonēzijā, Vjetnamā un Filipīnās.
Piegāde ir kļuvusi par Grab uzņēmējdarbības galveno pīlāru, kas aptver GrabFood un GrabExpress. Automatizācija piedāvā ceļu uz paredzamākiem piegādes laikiem un zemākām robežizmaksām, jo īpaši pilsētās ar lielu blīvumu, kur lielu daļu pasūtījumu apjoma veido īsi braucieni.
Infermove iegāde ierindo Grab starp pieaugošu patērētāju tehnoloģiju platformu grupu, kas sola, ka autonomā piegāde pārsniegs izmēģinājumus un kontrolētus testus. Grabam nākamais posms būs pierādīt, ka roboti var droši un uzticami darboties tajās pašās pārpildītajās ielās, kur katru dienu strādā cilvēku kurjeri.
