Lielākā daļa robotikas jaunizveidoto uzņēmumu sola, kā rūpnīcas varētu izskatīties pēc gadiem. Walden Robotics saka, ka tās roboti jau strādā.
Uzņēmums trešdien parādījās slepenībā ar 300 miljonu dolāru sēklu, novērtējot starta 1,1 miljardu dolāru pēc naudas. Tajā pašā laikā Walden atklāja, ka tā vispārējas nozīmes AI roboti jau darbojas Toyota ražotnē Ziemeļamerikā, un tas ir viens no agrākajiem liela mēroga fiziskās mākslīgā intelekta sistēmu komerciālajiem izvietošanas gadījumiem no nesen izveidota robotikas uzņēmuma.
Walden Robotics tika dibināta 2026. gada janvārī kā Toyota pētniecības institūta (TRI) partneris, un tā komercializē gadiem ilgus robotikas pētījumus, kas vērsti uz to, lai mašīnas varētu apgūt noderīgas fiziskās prasmes, nevis paļauties uz stingri iekodētām instrukcijām. Uzņēmums ir derējis, ka rūpnīcas un noliktavas kļūs par pirmajiem liela mēroga izmēģinājuma laukumiem ar AI darbināmiem robotiem, kas spēj pielāgoties mainīgajai videi un veikt plašu rūpniecisko uzdevumu klāstu.
Šī stratēģija ir piesaistījusi atbalstu no dažiem lielākajiem nosaukumiem tehnoloģiju, ražošanas un loģistikas jomā. Sēklu kārtu kopīgi vadīja Toyota un Deviation Capital, piedaloties NVIDIA, Boeing, Samsung NEXT, Prologis Ventures, CoreWeave Ventures, AE Industrial Partners, Calibrate Ventures, Toyota Ventures un citiem investoriem.
Iepazīstieties
Valdena tehnoloģijas saknes meklējamas Toyota pētniecības institūta darbā pie lieliem uzvedības modeļiem jeb LBM. Līdzīgi kā lielie valodu modeļi apgūst modeļus no liela teksta daudzuma, LBM apgūst fiziskas darbības, savienojot sensoru ievades un dabiskās valodas norādījumus ar robota uzvedību. Uzņēmums apvieno šos modeļus ar difūzijas politiku, mašīnmācīšanās paņēmienu, kas ļauj robotiem apgūt sarežģītas, daudzpakāpju prasmes, mācoties no cilvēku demonstrācijām.
Rezultāts ir universāls humanoīdu robotu parks ar riteņiem, kas izveidoti noslogotām ražošanas vidēm, kur uzdevumi mainās visas dienas garumā. Pēc Valdena teiktā, sistēmas jau apstrādā automašīnu detaļu transportēšanu, mašīnu tīrīšanu, montāžas komplektāciju, mašīnu kopšanu, instrumentu iestatīšanu un detaļu sagatavošanu Toyota ražotnē.
Šī izvietošana ir nozīmīga robotikas nozarei, kurai bieži ir bijis grūti pāriet ārpus rūpīgi kontrolētām demonstrācijām. Daudzi jaunizveidotie uzņēmumi ir parādījuši iespaidīgus prototipus tikai tāpēc, lai gadiem ilgi mēģinātu padarīt tos pietiekami uzticamus nepārtrauktai rūpnīcas darbībai. Valdena paziņojums liecina, ka tās sistēmas jau ir pārvarējušas šo plaisu.
“Pamatie sasniegumi fiziskajā AI un viss ar to saistītais satraukums un uzmanība ir padarījuši iespējamas graujošas pārmaiņas,” sacīja Dr. Russ Tedrake, Walden līdzdibinātājs un izpilddirektors, MIT profesors un bijušais Toyota Research Institute lielo uzvedības modeļu nodaļas vecākais viceprezidents. “Taču, lai sniegtu klientiem patiesu vērtību un izveidotu stabilu un mērogojamu biznesu, ir nepieciešama dziļa izpratne un cieņa pret to, kā mūsdienās notiek ražošana. Labākais veids, kā panākt ātru un pozitīvu progresu, ir cieši sadarboties ar īstiem ekspertiem.”
Investori uzskata, ka uzņēmuma agrīna ražošanas ieviešana ir viena no tā spēcīgākajām priekšrocībām. Kolins Beirns, Deviation Capital dibinātājs, uzsvēra uzņēmuma pieredzi.
“MN sasniegumi padara iespējamu jaunas paaudzes pielāgojamus robotus, un Valdens atrodas šīs maiņas centrā. Valdena komanda ir paaudžu grupa, kas apvieno retu, starpdisciplināru ekspertu grupu, kas aptver fundamentālus robotikas pētījumus, liela mēroga ražošanas aparatūru, kā arī darbības un biznesa vadību. Viņi nopelna vietu rūpnīcā, veicot reālu darbu, vienlaikus palīdzot saviem klientiem palielināt savu produktu ilglaicīgu konkurētspēju,” sacīja F. Partnerne. no novirzes kapitāla.
Walden Robotics iepazīstina ar vispārējas nozīmes mākslīgā intelekta robotiem, kas jau darbojas Toyota rūpnīcā pēc 300 miljonu dolāru sēklu kārtas
Atšķirībā no daudziem robotikas jaunizveidotiem uzņēmumiem, kas specializējas vai nu aparatūrā, vai programmatūrā, Voldens kontrolē visu tehnoloģiju kopumu. Uzņēmums izstrādā robotus, veido AI sistēmas, kas tos kontrolē, rada rūpnieciskas lietojumprogrammas, pārvalda izvietošanu un turpina apmācīt robotus pēc tam, kad tie sasniedz klientu vietnes. Tas sniedz uzņēmumam tiešu piekļuvi operatīvajiem datiem, kas var uzlabot nākotnes modeļus, izmantojot reālo pieredzi.
Valdena pieeju dziļi ietekmējusi Toyota ražošanas filozofija. Uzņēmums saka, ka tā roboti ir veidoti, balstoties uz *kaizen* jeb nepārtrauktas uzlabošanas un *jidoka* principiem, ko bieži raksturo kā automatizāciju ar cilvēka pieskārienu. Mērķis ir uzdot robotiem atkārtotu vai fiziski smagu darbu, lai cilvēki varētu koncentrēties uz uzdevumiem, kuriem nepieciešama sprieduma, radošuma un problēmu risināšana.
Šī filozofija atspoguļo idejas, kuras gadiem ilgi aizstāvējis Russ Tedrake, MIT Toyota elektrotehnikas un datorzinātņu profesors. Tedrake pētījumi ir vērsti uz tādu robotu izveidi, kas apgūst praktiskas iemaņas un var atstāt laboratoriju, lai gūtu panākumus neparedzamās rūpnieciskās vidēs.
Iespējams, ka laiks darbojas Valdena labā. Ražotāji visā Ziemeļamerikā joprojām saskaras ar darbaspēka trūkumu, augstākām ekspluatācijas izmaksām un spiedienu palielināt ražošanu, nezaudējot kvalitāti. Universālie roboti, kas spēj apgūt vairākus darbus, nevis veikt vienu atkārtotu uzdevumu, ir kļuvuši par vienu no nozares lielākajiem mērķiem.
Fiziskais AI pēdējo divu gadu laikā ir piesaistījis miljardiem dolāru investīcijas, ko veicināja pamatu modeļu un mašīnmācības attīstība. Daudzi uzņēmumi sacenšas, lai izveidotu humanoīdus robotus, lai gan daži ir pierādījuši ilgstošu komerciālu izvietošanu aktīvās ražošanas telpās.
Valdena paziņojums izceļas ar šo iemeslu. Tā vietā, lai prezentētu vīziju par to, kā rūpnīcas varētu izskatīties pēc gadiem, uzņēmums saka, ka tā roboti jau strādā vienā no pasaules lielākajiem automobiļu ražotājiem.
Tās vēstījums ir iemūžināts vienkāršā paziņojumā uzņēmuma tīmekļa vietnē: “Roboti gatavi darbam. Ar jums. Šodien.”
Nākamais izaicinājums ir mērogs. Ar jaunu kapitālu, atbalstu no Toyota un klientiem, kuri jau izmanto tās sistēmas ražošanā, Walden Robotics iesaistās fiziskajā mākslīgā intelekta sacīkstēs ar kaut ko, pēc kā daudzi konkurenti joprojām dzenas: roboti nopelna savu vietu rūpnīcas stāvā, nevis gaida.
