Vācija ir ieviesusi centralizētu tiešsaistes procesu gaisa satiksmes vadības (ATC) atļaujas pieprasīšanai bezpilota lidaparātu lidojumiem kontrolētā gaisa telpā. Izmantojot digitālo bezpilota aviācijas platformu (DIPUL), bezpilota lidaparātu operatori tagad var iesniegt pieteikumus tieši attiecīgajai gaisa satiksmes vadības iestādei, aizstājot sadrumstaloto vietējo procedūru sistēmu. Pārcelšanās notiek tikai dažas dienas pirms 2026. gada 6. augustā, kad stājas spēkā jaunie Vācijas noteikumi par bezpilota lidaparātu darbību lidostu kontroles zonās, padarot platformu par primāro ieejas punktu operatoriem, kuriem nepieciešams ATC apstiprinājums.
Viens portāls ATC atļaujas pieprasījumiem
Jaunais pakalpojums ir pieejams portāla DIPUL sadaļā Lietojumprogrammas un administratīvie pakalpojumi. Operatori, kas plāno lidojumus kontrolētajā gaisa telpā (CTR), var iesniegt savus ATC atļaujas pieprasījumus digitāli. Pieteikumi lidostām, kuras apkalpo DFS Deutsche Flugsicherung, tiek apstrādāti tieši, savukārt pieprasījumi par citām kontroles zonām, ja iespējams, tiek pārsūtīti attiecīgajam aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējam.
DIPUL tika palaists 2022. gadā, lai apvienotu Vācijas dronu noteikumus, interaktīvās gaisa telpas kartes, reģistrācijas procedūras un atļauju pieteikumus vienā tiešsaistes platformā. Centralizētas ATC atļaujas pievienošana vēl vairāk paplašina tās lomu kā valsts primārās digitālās vārtejas bezpilota lidaparātu operācijām.
Pielāgots ar jaunām VKS procedūrām
Palaišana sakrīt ar Vācijas procedūru bezpilota lidaparātu lidojumiem kontrolētā gaisa telpā vērienīgu pārskatīšanu, kas stājas spēkā 2026. gada 6. augustā. Saskaņā ar jauno regulējumu lidostu kontroles zonas ir sadalītas četrās darbības zonās ar atšķirīgiem augstuma ierobežojumiem un atļaujas prasībām.
Lidojumiem visdziļākajā zonā ap lidostu vienmēr būs nepieciešama individuāla ATC atļauja, savukārt daudzām operācijām ārējās zonās tiks nodrošināta vispārēja atļauja, ja tās nepārsniedz noteiktas augstuma robežas un atbilst piemērojamajiem nosacījumiem. Operatoriem, kas lido augstāk vai ārpus šiem nosacījumiem, joprojām ir jāpiesakās individuālai apstiprināšanai.
Vienkāršāka plānošana profesionāliem operatoriem
Paredzams, ka centralizētais pieteikšanās process vienkāršos lidojumu plānošanu gan komerciālajiem, gan atpūtas bezpilota lidaparātu pilotiem, kas darbojas lidostu tuvumā. Tā vietā, lai katrai vietai noteiktu pareizo vietējo iestādi un procedūru, operatori var izmantot vienu tiešsaistes portālu, lai noteiktu, vai ir nepieciešama atļauja, un iesniegtu nepieciešamo dokumentāciju.
Profesionāliem operatoriem, kas veic infrastruktūras pārbaudes, plašsaziņas līdzekļu produkciju vai citas misijas kontrolētā gaisa telpā, racionalizētajam procesam būtu jāsamazina administratīvā sarežģītība, vienlaikus nodrošinot koordināciju ar gaisa satiksmes vadību.
(avots: DIPUL)
