Uber sper nākamo soli dronu piegādes pakalpojumu izplatīšanā Eiropā. ASV bāzētais platformas uzņēmums ir noslēdzis stratēģisku partnerību ar Īrijas operatoru Manna Air Delivery, lai integrētu komerciālos dronu lidojumus Uber lietotnē. Pakalpojums tiks palaists Īrijā, bet pēc tam paplašināsies citās Eiropas pilsētās. Ar šo soli Uber pirmo reizi formāli ienāk Eiropas dronu piegādes tirgū.
Palaišana Īrijā, kam seko plašāka paplašināšanās Eiropā
Partnerība sākotnēji tiks pārbaudīta un mērogota Īrijā. Manna jau darbojas Dublinā un Korkā, kur dažu minūšu laikā piegādā mazus iepakojumus, piemēram, ēdienus, medikamentus un plaša patēriņa elektronikas preces. Pēc uzņēmuma datiem, vidējais piegādes laiks ir aptuveni trīs minūtes no nosūtīšanas. Pēc ierašanās pakas tiek nolaistas zemē, izmantojot saiti, parasti uz piebraucamā ceļa vai dārzā.
Integrācija savienos Manna autonomo dronu piegādes platformu ar Uber esošo loģistikas ekosistēmu. Atsevišķos apgabalos pasūtījumi, kas veikti, izmantojot Uber Eats, tiks izpildīti ar gaisa transportu. Laika gaitā uzņēmumi plāno paplašināt pakalpojumu, iekļaujot arī citas Eiropas pilsētas, lai gan konkrētas vietas vai laika grafiki nav paziņoti.
Aviācijas tehnoloģiju apvienošana ar platformas loģistiku
Saskaņā ar Manna dibinātāja Bobija Heilija teikto, šī partnerība iezīmē nozīmīgu pavērsienu Īrijas tehnoloģiju uzņēmumam, kas tika dibināts 2019. gadā. Manna ziņo, ka līdz šim ir pabeigusi vairāk nekā 250 000 veiksmīgu piegādes lidojumu Eiropā un ir piesaistījusi finansējumu vairāk nekā 60 miljonu ASV dolāru apmērā.
Manna jau sniedz pakalpojumus tādu platformu kā Just Eat Takeaway.com un Deliveroo klientiem. Integrējoties ar Uber, uzņēmumu mērķis ir izveidot pilnībā integrētu piegādes ķēdi no gala līdz galam, kurā autonomie droni tiek apvienoti ar Uber globālo restorānu, tirgotāju un patērētāju tīklu.
Sarfrazs Maredia, kurš pārrauga autonomo mobilitāti un piegādi Uber, paziņoja, ka autonomās tehnoloģijas veido loģistikas nākotni gan uz ceļa, gan gaisā. Apvienojot Uber mērogu ar pārbaudītām dronu darbībām, uzņēmuma mērķis ir nodrošināt ātrākas, efektīvākas un ilgtspējīgākas pēdējās jūdzes piegādes.
Uber iepriekš sadarbojās ar ASV ar Flytrex, lai piegādātu dronus. Vienošanās ar Mannu tagad Eiropai nes līdzīgas ambīcijas.
Konkurss un iepriekšējās iniciatīvas
Uber un Manna nav vieni, kas nodarbojas ar bezpilota lidaparātu piegādi Eiropā. Wing, kas ir daļa no mātesuzņēmuma Alphabet Inc., ir veicis piegādes dronu izmēģinājumus Īrijā, Somijā, Šveicē un Apvienotajā Karalistē. Norvēģu operators Aviant uzsāka piegādes pakalpojumus Lillehammerē 2024. gadā.
Ne visas iniciatīvas ir bijušas veiksmīgas. Amazon mēģināja izveidot bezpilota lidaparātu piegādes pakalpojumu Itālijā, bet galu galā atcēla programmu regulējošo šķēršļu dēļ.
Vietējās opozīcijas un gaisa telpas bažas
Lai gan Manna savu pakalpojumu pozicionē kā ātru un ilgtspējīgu piegādes risinājumu ar aptuveni piecu kilometru darbības rādiusu, uzņēmums ir saskāries ar kritiku vietējā līmenī. Iedzīvotāji dažos rajonos ir sūdzējušies par zemu lidojošu bezpilota lidaparātu radīto troksni virs dzīvojamo rajonu. Tomēr Hīlijs ir paziņojis, ka uzņēmums saņem ļoti maz oficiālu sūdzību.
Korkā dronu operāciju ieviešana nesen izraisīja diskusijas par ierobežotas zonas izveidi citiem bezpilota lidaparātu lidojumiem, kas tika uzskatīti par nepieciešamu, lai nodrošinātu komerciālo piegādes operāciju drošību. Palielinoties bezpilota lidaparātu piegādei, dažviet Eiropā kļūst arvien redzamāka spriedze starp komerciālajiem gaisa mobilitātes pakalpojumiem un atpūtas vai profesionāliem bezpilota lidaparātu lietotājiem.
