NAVEE tikko ieradās CES 2026 un būtībā teica “turi manu alu” visai elektrisko skrejriteņu nozarei. Uzņēmums atklāja virkni jaunu produktu, taču būsim reāli – visi runā par UT5 Ultra X. Un tas ir pamatota iemesla dēļ.
UT5 Ultra X ir absurds (labākajā veidā)
Tātad, lūk, darījums. UT5 Ultra X ir tas, ko NAVEE sauc par pasaulē pirmo e-skūteri ar superauto iedvesmotu dizainu. Drosmīgs apgalvojums? Protams. Bet tad paskatās uz specifikācijām, un tas sāk saprast.
Šajā ierīcē ir 2400 W x2 divu motoru sistēma. Tiem, kas glabā rezultātu mājās, motorollera kombinētā jauda ir 4800 W. Tas paātrinās 0–12 jūdzes stundā 1,98 sekundēs. Lai to aplūkotu perspektīvā, tas ir ātrāk, nekā vairums automašīnu spēj sasniegt šo ātrumu. Un, kad jūs stāvat uz diviem riteņiem, nevis sēžat transportlīdzeklī, šāds paātrinājums būs absolūti neprātīgs.
Ar maksimālo ātrumu 43 jūdzes stundā vai 70 km/h. Kontekstam, Segway GT3 SuperScooter, kas tiek uzskatīts par zvēru, sasniedz aptuveni 37 jūdzes stundā. NAVEE vienkārši paskrēja tam garām.
Paskaties, es esmu redzējis daudz e-motorolleru, kas nākuši caur CES gadu gaitā. Lielākā daļa no viņiem ir labi. Viņi paātrina 20–25 jūdzes stundā un nogādā jūs no punkta A līdz punktam B. UT5 Ultra X nav tas. Tas nepārprotami ir paredzēts veiktspējas entuziastiem, kuri vēlas kaut ko tādu, kas patiešām iepriecinās viņu sirdi. NAVEE vēl nav paziņojis cenas.
Bet pagaidiet, tur ir vairāk
NAVEE vairs nedarbojas tikai ar skrejriteņiem. Uzņēmums arī izlaida elektriskos golfa ratiņus Eagle F1X, kas ir viņu otrais golfa ratiņš pēc Birdie 3 sērijas, kas tika laists klajā 2025. gada septembrī. Tas ir aprīkots ar AI vīziju, UWB tehnoloģiju un GPS navigāciju ar piekļuvi vairāk nekā 40 000 trašu karšu. Tas var izvairīties no šķēršļiem un automātiski sekot jums.
Pēc tam ir Storm X Pro bezceļu velosipēds. Tas iezīmē NAVEE ienākšanu augstas veiktspējas bezceļu telpā. Uzņēmums saka, ka tas ir izstrādāts tā, lai tas būtu pieejams braucējiem ar dažādu prasmju līmeni, vienlaikus nodrošinot stabilu veiktspēju nelīdzenā reljefā.
“NAVEE ir apņēmusies radīt daudzpusīgus mobilitātes risinājumus, kas atbilst dažāda dzīvesveida vajadzībām,” sacīja NAVEE izpilddirektors Jian Lu. “Izmantojot nepārtrauktas inovācijas, mēs cenšamies paplašināt savu produktu portfeli, vienlaikus nodrošinot uz veiktspēju vērstus, ilgtspējīgus risinājumus, kas iedvesmo un sniedz iespējas lietotājiem.”
Lielāka bilde
Interesanti šeit ir NAVEE stratēģija. Tā vietā, lai konkurētu ar Segway, OKAI un ENGWE arvien pārpildītākajā e-skūteru tirgū, viņi izvēršas golfa un bezceļu sporta jomā. Gudra kustība.
Ak, un viņi arī ķircināja elektrisko vagonu, NT sērijas elektriskos skrejriteņus un kaut ko, ko sauc par WaveFly Flyer Car. NAVEE par tiem nedalījās ar daudzām detaļām, taču acīmredzot viņiem ir plāni.
CES elektriskās mobilitātes telpa pēdējos gados ir kļuvusi diezgan konkurētspējīga. Bet ar tādām specifikācijām kā tas, ko piedāvā UT5 Ultra X? NAVEE padarīja lietas daudz interesantākas.
