Eiropas sacīkstes, lai izveidotu savus AI čempionus, arvien vairāk virzās uz rūpnīcām, robotiku un pusvadītāju ražošanu.
Francijas jaunuzņēmums Mistral AI otrdien paziņoja, ka ir iegādājies Austrijas jaunuzņēmumu Emmi AI par neizpaužamu summu, sniedzot uzņēmumam jaunas tehnoloģijas, kas vērstas uz fiziku balstītiem rūpnieciskajiem mākslīgā intelekta modeļiem, ko izmanto ražošanā, inženierijā un automatizācijā.
Darījums norāda uz to, kurp varētu virzīties nākamā AI cīņa.
Pēdējos divus gadus liela daļa AI nozares ir koncentrējusies uz tērzēšanas robotiem, attēlu ģenerēšanu un vispārējas nozīmes palīgiem. Mistral sola, ka Eiropas ražošanas nozare varētu kļūt par vienu no lielākajām mākslīgā intelekta ilgtermiņa iespējām, īpaši nozarēs, kur dīkstāves var izmaksāt miljoniem dolāru.
“Eiropas AI līderis Mistral AI iegādājas Emmi AI vienā no līdz šim svarīgākajiem un stratēģiskākajiem mākslīgā intelekta pirkumiem Eiropā,” savā tīmekļa vietnē paziņoja Emmi AI.
Emmi AI dibināta Lincā, Austrijā, izstrādā mākslīgā intelekta sistēmas, kas spēj modelēt tādus fiziskos procesus kā gaisa plūsma, siltuma pārnese un materiāla spriegums. Jaunuzņēmums 2025. gadā piesaistīja 15 miljonus eiro, kas tika ziņots kā Austrijas lielākā finansējuma kārta tajā gadā.
Iegāde notiek mazāk nekā divus mēnešus pēc tam, kad Mistral AI piesaistīja 830 miljonus ASV dolāru, lai izveidotu un paplašinātu ar Nvidia darbināmus AI datu centrus visā Eiropā.
Mistral sola, ka Eiropa var uzvarēt rūpnieciskajā mākslīgā intelekta sacīkstēs, iegādājoties fizikas AI starta uzņēmumu Emmi AI
Mistral teica, ka iegāde stiprina tās industriālo AI stratēģiju visā Eiropā, kur valdības un ražotāji cenšas samazināt atkarību no Amerikas un Ķīnas tehnoloģiju piegādātājiem. Pagājušajā gadā Eiropas Komisija savu plašāko reindustrializācijas plānu ietvaros noteica ražošanu kā vienu no bloka AI kritiskajām nozarēm.
Uzņēmums jau sadarbojas ar lielākajiem Eiropas rūpniecības spēlētājiem, tostarp ASML, Stellantis, Veolia un uz aizsardzību vērstu dronu starta uzņēmumu Helsing.
Mistral saka, ka tā pieeja atšķiras no lielām vispārējām AI sistēmām, kas apmācītas uz masveida publiskām interneta datu kopām. Tā vietā uzņēmums veido specializētus modeļus, kas apmācīti, pamatojoties uz klienta paša darbības datiem. Rūpnieciskos apstākļos tas var ietvert iekārtu telemetriju, rūpnīcas sensoru datus, pārbaužu ierakstus vai robotikas darbplūsmas.
Uzņēmums aprakstīja scenārijus, kuros vairākas AI sistēmas darbojas kopā ražošanas vidē. Viens modelis varētu pārbaudīt izstrādājumus, lai noteiktu defektus, izmantojot datorredzi. Cits varētu vadīt robotu sistēmas. Atsevišķs modelis varētu apstrādāt loģistikas datus vai ražošanas grafikus.
Emmi AI tehnoloģijas pievienošana ļauj šīm sistēmām simulēt un mijiedarboties ar fizisko vidi ar lielāku precizitāti, norāda Mistral.
Viens piemērs nāk no ASML, Nīderlandes pusvadītāju iekārtu giganta, kura litogrāfijas iekārtas tiek izmantotas modernu mikroshēmu ražošanai. Mistral teica, ka AI redzes sistēmas, kas izvietotas ASML EUV mašīnās, var atklāt gravēšanas defektus un samazināt diagnostikas laiku no vairākām stundām līdz aptuveni 8 minūtēm, samazinot atkritumus, kas saistīti ar dārgām silīcija plāksnēm.
“Jūs vienkārši ietaupāt 10 stundas dīkstāves ļoti dārgām iekārtām,” ASML finanšu direktors Rodžers Dasens sacīja akcionāriem uzņēmuma aprīļa ikgadējās sanāksmes laikā, saskaņā ar Reuters ziņojumu.
Iegāde papildina vēl vienu nodaļu Mistral pieaugumam no starta jaunpienācēja līdz vienam no Eiropas visvairāk uzraudzītajiem AI uzņēmumiem.
Parīzē bāzētais uzņēmums, ko 2023. gadā dibināja izpilddirektors Arturs Menšs kopā ar Gijomu Lemplu un Timotiju Lakruā, ātri kļuva par simbolu Eiropas mēģinājumam izveidot pašmāju mākslīgā intelekta infrastruktūru, kas spēj konkurēt ar amerikāņu tehnoloģiju gigantiem.
Francijas prezidents Emanuels Makrons šā gada sākumā publiski uzteica jaunuzņēmumu kā piemēru Eiropas inovācijām, kas izaicina ASV dominējošo stāvokli mākslīgā intelekta jomā.
Mistral ir ieguvis uzmanību, izlaižot vairākus atvērtā svara AI modeļus kopā ar komerciāliem API produktiem, tostarp tā vadošo Mistral Large modeli un tā AI palīgu Le Chat. Uzņēmums nodarbina mazāk nekā 100 cilvēku, un liela daļa komandas ir koncentrējusies uz pētniecību un produktu izstrādi.
Izpilddirektors Arturs Menšs sacīja, ka Emmi iegādei vajadzētu nostiprināt Mistral pozīcijas kosmosa, automobiļu, pusvadītāju un rūpnieciskās ražošanas nozarēs.
Šis solis notiek, kad industriālais AI sāk pievērst lielāku investoru uzmanību visā Eiropā. Ražotāji meklē veidus, kā samazināt atkritumu daudzumu, saīsināt ražošanas aizkavēšanos, uzlabot pārbaudes sistēmas un kompensēt darbaspēka trūkumu, nepārbūvējot visas ražošanas līnijas.
Eiropai šis atbalsts ir lielāks nekā programmatūra atsevišķi.
Reģionā joprojām ir dziļas zināšanas automobiļu inženierijā, kosmosa ražošanā, rūpnieciskajās iekārtās un pusvadītāju iekārtās. Šķiet, ka Mistral sader, ka šīs rūpnieciskās bāzes apvienošana ar mākslīgo intelektu varētu dot Eiropai atvēršanu tirgū, kurā tai ir grūti iet kopsolī ar Silīcija ieleju.
