Google ir sācis izvietot jauns Google Maps enerģijas taupīšanas režīms tālrunī Pixel 10funkcija, kas paredzēta tiem, kuri izmanto savu mobilo tālruni kā navigatoru automašīnā un kuriem ir zems akumulatora uzlādes līmenis. Ideja ir vienkārša: samaziniet ekrānā redzamo līdz minimumam, lai tālrunis kalpotu ilgāk, to nepievienojot.
Intensīva Google Maps izmantošana nozīmē GPS aktīvs, mobilie dati un ekrāns nepārtraukti ieslēgtskas garos ceļojumos var atstāt tālruni sausu pirms galamērķa sasniegšanas. Izmantojot šo jauno režīmu, Google cenšas piedāvāt a Vienkāršāka, bet daudz efektīvāka pārlūkošanas pieredzeīpaši noderīgi braucienos pa Spāniju un pārējā Eiropā, kur ne vienmēr ir viegli apstāties, lai uzlādētu ierīci.
Kas ir jaunais Google Maps enerģijas taupīšanas režīms
Zvans Google Maps enerģijas taupīšanas režīms ir jauns navigācijas skatīšanas veids, kas paredzēts tikai auto vadīšana. Pilnas kartes ar visdažādākajām detaļām vietā aplikācija parāda tikai to informāciju, kas ir obligāti nepieciešama, lai bez apmaldīšanās sekotu maršrutam.
Google nodrošina, ka, izmantojot šo vienkāršoto saskarni, Mobilā tālruņa akumulators var darboties vēl četras stundas navigācijas laikā. Šis skaitlis ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā ekrāna spilgtums, pārklājums vai satiksme, taču tas kalpo kā atsauce uz iespējamo enerģijas ietaupījumu, ko šis režīms piedāvā.
Šī funkcija ir izlaista kā daļa no jaunākās Novembra pikseļu funkcijas samazināšanās un pagaidām viņš paliek mājās: viņš ir pieejams tikai Pixel 10 ģimenes tālruņi. Nav apstiprināti datumi, kad tas varētu sasniegt citus pikseļus vai mobilos tālruņus no tādiem ražotājiem kā Samsung, Xiaomi vai Motorola.

Minimālistisks melnbalts interfeiss, lai izmantotu mazāk akumulatora
Šī ceļa atslēga ir a ļoti vienkāršs interfeiss, melnā un baltā krāsā un pārsvarā melnā krāsā. Karte pāriet uz praktiski melnu fonu, maršruts iezīmēts baltā krāsā, bet pārējās ielas – pelēkos toņos, likvidējot gandrīz visus papildu elementus, ko parasti redzam klasiskajā navigācijas skatā.
Peldošās pogas, ātras piekļuves un sekundārās vadības ierīces, piemēram, spidometrskas parasti tiek pastāvīgi atjaunināts. Tādā veidā tiek samazināts to elementu skaits, kas sistēmai ir jāatdzesē, kas tieši ietekmē mazāku enerģijas patēriņu.
Tomēr augšējā un apakšējā josla tiek rādīta šādu norādi, atlikušo laiku, atlikušos kilometrus un paredzamo ierašanās laiku. Tas ir, pamati, lai varētu sekot līdzi braucienam, nezaudējot patiešām svarīgu informāciju.
Turklāt sistēma atstāj redzamu mobilā statusa josla ar laiku un akumulatora uzlādes līmenikaut kas praktisks, ja braucam ar automašīnu un vēlamies īsumā uzzināt, kā notiek uzlāde, nepieskaroties ekrānam vai neizejot no navigācijas.

Minimālais AOD režīms: šādi jūs izmantojat vienmēr ieslēgtā ekrāna priekšrocības
Šo darbību atbalsta Android funkcija, kas pazīstama kā AOD minimālais režīmskas izstrādāta tā, lai noteiktas lietotnes darbotos vienmēr atvērtajā ekrānā, patērējot ļoti maz enerģijas. Google Maps gadījumā lietojumprogramma uztur navigāciju šāda veida vienmēr ieslēgtā režīmā.
Lai to panāktu, sistēma parāda tikai pelēktoņu attēlus, samazina spilgtumu līdz saprātīgam minimumam un samazina ekrāna atsvaidzes intensitāti. Mobilajos tālruņos ar OLED vai AMOLED paneļiem, piemēram, Pixel 10, melna fona izmantošanai ir nepārprotama ietekme: izslēgti pikseļi nepatērē enerģiju, kas nenotiek tradicionālajos LCD ekrānos.
Tas nozīmē, ka Reāli ietaupījumi ir īpaši pamanāmi tālruņos ar AMOLED ekrānukur vienkrāsainā interfeisa un melnā fona kombinācija ļauj navigācijai tuvoties standarta Always-On Display patēriņam.
Google norāda, ka ir veikti iekšējie testi ar ekrānu plkst 90% spilgtums un adaptīvais spilgtums ir atspējotidiezgan prasīgs scenārijs, kas kalpo, lai parādītu, cik tālu var sasniegt autonomijas uzlabošanos, ja apstākļi nav īsti ideāli.

Kā aktivizēt enerģijas taupīšanas režīmu pakalpojumā Google Maps
Šīs funkcijas aktivizēšana ir diezgan vienkārša. Daudzos gadījumos režīms nāk pēc noklusējuma iespējots, izmantojot servera puses atjauninājumutaču lietotājs to var kontrolēt jebkurā laikā no lietojumprogrammas iestatījumiem.
Lai to pārbaudītu Pixel 10 tālrunī, lietotnē ir jāiet noteikts maršruts: atveriet Google Maps, pieskarieties profila fotoattēls, lai ievadītu “Iestatījumi”piekļūstiet sadaļai “Navigācija” un iekšā “Braukšanas iespējas”aktivizējiet slēdzi Enerģijas taupīšanas režīms vai akumulatora taupīšanas režīmsatkarībā no tā, kā tas izskatās tulkots.
Pēc konfigurēšanas automašīnas navigācijas laikā viss, kas jums jādara, ir pieskarieties barošanas pogai mobilajā ierīcē, kad maršruts jau ir aktīvs, lai lietotne tiktu pārslēgta uz vienkāršoto skatu. Dažos gadījumos ir arī a uznirstošā karte, kas piedāvā aktivizēt režīmu tieši, uzsākot maršrutu, tāpēc jums nav jāraugās pa iestatījumiem.
Ja ceļojuma vidū mums ir nepieciešama pilna Google Maps pieredze, vienkārši pieskarieties ekrānam vai vēlreiz nospiediet barošanas pogu lai izietu no šī režīma un atgūtu visas vadības ierīces, detalizēto karti un pārējos parastos elementus.

Pašreizējie ierobežojumi un pieejamība tālrunī Pixel 10
Šis jaunums nāk ar vairākiem skaidri ierobežojumi tās pirmajā posmā. Vissvarīgākais ir tas, ka režīms darbojas tikai tajā braukšanas navigācijatāpēc tas netiek aktivizēts, ejot kājām, braucot ar velosipēdu vai izmantojot sabiedrisko transportu. Tas ir paredzēts mobilā tālruņa lietošanai kā GPS automašīnā, nevis cita veida braucieniem.
Pastāv arī formāta ierobežojums: enerģijas taupīšanas interfeiss ir pieejams tikai ar tālrunis portreta orientācijā. Ja ierīce ir novietota horizontāli uz automašīnas stiprinājuma, lietotne saglabā tradicionālo skatu un neizmanto šo minimālisma dizainu.
Attiecībā uz pieejamību Google ir apstiprinājis, ka Enerģijas taupīšanas režīms vispirms tiek ieviests Pixel 10 tālruņostostarp tādi modeļi kā pamata Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL un Pixel 10 Pro Fold. Pašlaik nav oficiāla grafika, kā tas nonāks iepriekšējās paaudzēs vai citu zīmolu termināļos.
Lai gan nav noteikti datumi, nebūtu dīvaini, ja pēc funkcijas noteikšanas un detaļu noslīpēšanas Google nonāktu Paplašiniet šāda veida mazjaudas skatu uz vairākām Android ierīcēmvai nu vietējā līmenī, vai izmantojot jaunas API, ko citi ražotāji var izmantot Eiropā un pārējos tirgos.
Izmantojot šo režīmu, Google Maps mēģina uzbrukt vienam no mobilās navigācijas vājajiem punktiem: liels akumulatora patēriņš garos braucienos. Piedāvājot vienkāršotu melnbaltu skatu un atbalstu ar minimālo AOD režīmu, lietotne ļauj turpināt saņemt būtiskos braukšanas norādījumus, vienlaikus maksimāli izmantojot katru uzlādes procentu punktu, kas var būtiski mainīties, ja lādētājs ir atstāts mājās vai ar automašīnas portu nepietiek.