Piektdien uzņēmums OLA Electric nonāca biržā, debijas laikā akcijas pieaugot par 20%, novērtējot SoftBank atbalstīto Indijas elektrisko transportlīdzekļu palaišanu aptuveni 4,8 miljardu dolāru vērtībā.
Uzņēmums noteica savu IPO cenu 76 rūpijas (91 cents) par akciju, ar sākotnējo publisko piedāvājumu Mumbajā piesaistot vairāk nekā 730 miljonus USD. Saskaņā ar CNBC ziņojumu, šis ir viens no lielākajiem Indijas IPO šogad. OLA Electric plāno izmantot līdzekļus, lai samazinātu parādus, investētu pētniecībā un attīstībā, kā arī paplašinātu savu gigarūpnīcas akumulatoru rūpnīcu.
Lai gan uzņēmums ziņoja par 90% ieņēmumu pieaugumu fiskālajā gadā, kas beidzās 31. martā, arī tā zaudējumi pieauga un vēl nav sasniedzis rentabilitāti.
“Neskatoties uz to, ka pieprasījums ir krietni mazāks par ielu prognozēm, OLA cena ir krietni augstāka par ielu prognozēm, ko var saistīt ar tirgus noskaņojumu,” Reuters sacīja Mehta Equities vecākais pētniecības viceprezidents Prašants Tapse.
Šā mēneša sākumā OLA Electric pievērsa mūsu uzmanību, kad tā IPO laikā piesaistīja institucionālo investoru piedāvājumus 2 miljardu ASV dolāru apmērā. Šis solis nostāda uzņēmumu Indijas strauji augošā elektrisko transportlīdzekļu tirgus priekšgalā.
Uzņēmums OLA Electric, ko 2017. gadā dibināja uzņēmējs Bhavish Aggarwal, ir OLA meitasuzņēmums, kas koncentrējas uz elektrisko skrejriteņu ražošanu. Neskatoties uz to, ka savu pirmo produktu laida klajā tikai pirms divarpus gadiem, uzņēmums ir ātri ieguvis vilces spēku. Aggarwal ir pazīstams arī kā OLA Cabs līdzdibinātājs, vadošais braucienu pakalpojumu pakalpojums Indijā.
Uzņēmums OLA Electric ir izveidojis nišu, pārvaldot visu, sākot no projektēšanas līdz ražošanai un akumulatoriem. Lai gan uzņēmums sākotnēji bija apsvēris iespēju ienākt elektrisko automašīnu tirgū, tas nesen nolēma šos plānus atlikt.
Tomēr uzņēmuma elektriskie skrejriteņi ir dominējuši tirgū, tikai trīs gadu laikā sagūstot gandrīz 46% e-skūteru sektora, kas ir krass kontrasts ar elektrisko automašīnu pārdošanu Indijā, kas līdz 2023. gada vidum sasniedza aptuveni 45 000 vienību. Tajā pašā laika posmā tika pārdots gandrīz pusmiljons e-skūteru.
Indijā divriteņu transportlīdzekļi ir visizplatītākais pārvietošanās veids. McKinsey & Co prognozes liecina, ka līdz 2030. gadam elektriskie divriteņu transportlīdzekļi varētu veidot 60% līdz 70% no visu jauno motorolleru pārdošanas apjoma valstī.
OLA Electric koncentrēšanās uz e-motorolleriem izceļ tā spēju apmierināt tūlītējas tirgus prasības un pārvarēt infrastruktūras problēmas. Tas ir redzams tā notiekošajā produktu attīstībā, stratēģiskajās pārdošanas pieejās un paplašināšanās plānos Tamil Nadu.
Savas nākotnes izaugsmes stratēģijas ietvaros OLA Electric gatavojas laist klajā savu pirmo elektrisko motociklu 2025. gada otrajā pusē. Uzņēmumu atbalsta ievērojami investori, tostarp SoftBank un Singapūras investīciju fonds Temasek.
