Tas, kas sākās kā satraucošs bezpilota lidaparāta novērojums netālu no Kopenhāgenas lidostas Kastrupas, 2025. gada septembrī pārauga valsts drošības krīzē ar starptautiskām sekām. Jaunais Dānijas laikraksta Frihedsbrevet pētījums tagad liecina, ka incidentu, iespējams, izraisīja lidostas darbinieka nepareizi interpretēts cilvēka novērojums.
Ķēdes reakcija pēc sākotnējā ziņojuma
22. septembrī kāds Kopenhāgenas Kastrupas lidostas darbinieks ziņoja, ka gaisa telpā virs lidostas redzējis divus lielus bezpilota lidaparātus. Pēc viņas teiktā, objekti atgādināja “divas nindzjas”, kas zagšus pārvietojas pa debesīm. Viņa kopā ar kolēģi nekavējoties sacēla trauksmi, brīdinot lidostas apsardzi, ka tie nav rotaļu droni.
Sekas bija nozīmīgas. Gaisa satiksme uz Kopenhāgenu un no tās tika apturēta, kā rezultātā tika atcelti un novirzīti vairāki desmiti. Tajā pašā vakarā pēc līdzīgiem bezpilota lidaparātu ziņojumiem gaisa satiksme ap Oslo lidostu uz īsu brīdi tika apturēta. Situācija strauji saasinājās, kad Dānijas premjerministre Mette Frederiksen raksturoja notikumus dažu stundu laikā kā potenciālu “hibrīduzbrukumu” kritiskajai infrastruktūrai. Arī Eiropas Komisija ātri ierosināja iespējamo saikni ar Krieviju.
Parādās alternatīvs skaidrojums
Neilgi pēc incidenta parādījās pazīmes, ka novērojumam varētu būt cits izskaidrojums. Dronewatch nākamajā dienā ziņoja, ka, pamatojoties uz OSINT platformas Metabunk rekonstrukciju, mācību lidojums ar nelielu taksometra lidaparātu, iespējams, tika sajaukts ar dronu. Lidmašīna īsi pirms lidostas slēgšanas bija darbojusies tuvumā.
Frihedsbrevet veiktā izmeklēšana tagad liecina, ka policija un eksperti nonākuši pie līdzīga secinājuma. Pamatojoties uz videomateriālu, ko ierakstījis lidostas darbinieks un kas vēlāk tika publiskots saskaņā ar tiesību aktiem par informācijas brīvību, iespējams, ka objekti ir bijuši faktiska gaisa kuģa un gaismas atspulgu kombinācija, radot ilūziju par vairākiem lidojošiem objektiem.
Kopenhāgenas gaisa satiksmes vadības iekšējā piezīme, kas parādījās 2025. gada novembrī, atbalsta šo interpretāciju, norādot, ka tajā vakarā dispečeri nav novērojuši dronus.
Lieciniece stāv pie sava stāsta
Iesaistītā darbiniece tagad publiski runājusi pirmo reizi, norādot, ka policija ir radījusi šaubas gan par viņas novērojumu, gan videomateriālu. Pēc ekspertu domām, attēlus, visticamāk, izraisījuši gaismas atspīdumi, taču viņa joprojām ir pārliecināta, ka redzējusi dronus. Viņa saka, ka objekti atšķīrās gan pēc izmēra, gan kustības.
Tajā pašā laikā viņa atzīst, ka viņai ir ierobežota pieredze ar droniem, un atzīst, ka uzņemto materiālu var interpretēt dažādos veidos. “Es nekad neesmu redzējusi kvadrātveida lidmašīnu,” viņa sacīja, vienlaikus atzīstot, ka nevar izslēgt alternatīvus skaidrojumus.
No lokāla incidenta līdz Eiropas dronu panikai
Kopenhāgenas lidostas slēgšana iezīmēja sākumu plašākam bezpilota lidaparātu novērojumu vilnim. Nākamajās dienās tika saņemti ziņojumi no vairākām Dānijas lidostām, tostarp Olborgas un Billundas, kas uz laiku slēdza savu gaisa telpu. Tika ziņots arī par iespējamu bezpilota lidaparātu darbību militāro objektu tuvumā, un ziņots, ka viens incidents Borisas armijas bāzē pat izraisīja apšaudes, kas vērstas pret pasažieru lidmašīnu.
Kopumā Dānijas policija saņēma vairāk nekā 5700 ziņojumu par aizdomām par bezpilota lidaparātiem. Bažas neaprobežojās tikai ar Dāniju, bet izplatījās visā Eiropā. Jāatzīmē, ka nevienā no gadījumiem netika atrasti pārliecinoši pierādījumi, kas apstiprinātu dronu klātbūtni vai identificētu operatorus.
Norvēģijā drošības dienests nesen paziņoja, ka nekas neliecina, ka šajā periodā virs valsts būtu darbojušies naidīgi droni.
Politiskās un operatīvās sekas
Proti, Dānijas bezpilota lidaparātu novērojumu izmeklēšanas publicēšana tika atlikta uz laiku pēc vēlēšanām. Šie atklājumi var būt politiski jutīgi Mettes Frederiksenas valdībai, kura nedēļu pēc sākotnējiem ziņojumiem atzina, ka ir iespējami alternatīvi skaidrojumi. Dronu novērojumi citu jutīgu vietu tuvumā bieži tika izsekoti lidmašīnās, jūras satiksmē vai pat spožās zvaigznēs.
Tas, kas sākās kā kustīgas gaismas debesīs virs Kopenhāgenas lidostas, dažu stundu laikā pārauga valsts krīzē ar starptautiskām sekām. Joprojām nav noskaidrots, vai bezpilota lidaparāti kādreiz ir bijuši iesaistīti, taču jaunie atklājumi liecina par cilvēka kļūdu kā sākotnējo izraisītāju.
