Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra ir atjauninājusi savu oficiālo sarakstu ar droniem, kas apstiprināti darbībai Eiropas Savienībā. Pārskatītajā pārskatā katram modelim ir norādīts, kurš Cx klases marķējums tiek piemērots, kurš ir ražotājs, kurā ekspluatācijas kategorijā gaisa kuģi var izmantot un kāds ir maksimālais trokšņa līmenis dB. Šobrīd sarakstā ir 66 sistēmas, no kurām 26 ražo DJI.
Pārskats pēc Cx etiķetes un kategorijas
Atjauninātais saraksts ietver dronus, kas ir piemēroti darbībai:
• Atvērtā kategorija: gaisa kuģis ar C0, C1, C2, C3 vai C4 marķējumu
• Īpaša kategorija (standarta scenārijs): gaisa kuģis ar C5 vai C6 marķējumu
Cx marķējums cita starpā nosaka, kurā Open kategorijas apakškategorijā drons var tikt darbināts un kādi darbības ierobežojumi ir spēkā, piemēram, attiecībā uz minimālajiem attālumiem no neiesaistītām personām. Tāpēc operatoriem saraksts ir praktiska atsauce, iegādājoties vai izvietojot konkrētu platformu.
Fakts, ka 26 no 66 uzskaitītajām sistēmām ražo DJI, uzsver ražotāja dominējošo stāvokli Eiropas tirgū. Tajā pašā laikā ir pārstāvēti vairāki citi ražotāji, kas liecina par pakāpenisku ES pieejamo sertificēto dronu klāsta paplašināšanos.
Iespējama Cx klasifikācijas pārskatīšana
Atbildot uz Dronewatch jautājumu par iespējamo Cx klasifikācijas sistēmas pārskatīšanu, daļēji ņemot vērā neseno Eiropas Komisijas rīcības plānu bezpilota lidaparātu un pretdronu drošības jomā, EASA apstiprināja, ka darbs pašlaik notiek.
Rīcības plāns ievieš obligātu Remote ID bezpilota lidaparātiem, kas sver vairāk par 100 gramiem, kā arī papildu ģeožogu prasības. Tas varētu būtiski ietekmēt pašreizējo C klasifikācijas sistēmu un var novest pie shēmas pārskatīšanas.
Natale Di Rubbo, EASA bezpilota lidaparātu projektu vadītāja, komentēja: “Šajās dienās mēs strādājam pie tā, gan drošības, gan UAS regulas vienkāršošanas paketes. Mēs izstrādāsim sākotnējo priekšlikumu līdz vasarai, lai to dalītos ar UAS nozares un aviācijas iestāžu kopienu.”
Jauni rīki, izmantojot IAM Hub
Papildus atjauninātajam sarakstam EASA ir ieviesusi vairākus digitālos rīkus, izmantojot savu novatorisko gaisa mobilitātes centru. Šie rīki ir izstrādāti, lai palīdzētu gan atpūtas, gan profesionālajiem bezpilota lidaparātu operatoriem noteikt pareizo darbības kategoriju, orientēties apstiprināšanas procedūrās un veikt riska novērtējumus.
Galvenie instrumenti ietver:
• Drone Rule Navigator: palīdz operatoriem noteikt darbības kategoriju, kas piemērojama konkrētam lidojumam.
• Iedzīvotāju blīvuma karte: īpaši izstrādāta, lai atbalstītu SORA novērtējumus.
• eSORA: digitāla vide, kas ļauj lietotājiem pabeigt visu SORA procesu un noteikt darbības riska līmeni, tostarp SAIL noteikšanu.
Apvienojot atjaunināto Cx sarakstu un jaunus digitālos rīkus, EASA veic turpmākus pasākumus, lai turpinātu Eiropas dronu ekosistēmas saskaņošanu.
