Juridiskā triecienā aviācijas gigantam Boeing federālās tiesas žūrija Sietlā lēma par labu elektrisko lidmašīnu startam Zunum Aero pēc tam, kad Boeing tika atzīts par vainīgu Zunum tehnoloģijas zādzībā. Žūrija arī piešķīra jaunizveidotajam iesācējam 81 miljonu dolāru zaudējumu atlīdzību. Šī summa, iespējams, varētu trīskāršoties, gaidot tiesneša galīgo lēmumu, ziņoja The Seattle Times.
Zunum iesniegtajā tiesas prāvā tika apgalvots, ka Boeing, kaut arī šķietami investē starta izveidē, vienlaikus nozaga tā tehnoloģiju un sabotēja tā biznesa centienus. Apsūdzības ietvēra Boeing “mērķtiecīgu un koordinētu kampaņu”, lai piekļūtu Zunum biznesa plāniem, tirgus analīzei, tehnoloģiskām atziņām un patentētai informācijai, ko Boeing pēc tam esot izmantojis, lai izstrādātu savu hibrīdelektrisko lidmašīnu.
“Zunum apgalvoja, ka Boeing, šķietami ieguldot sākuma naudu, lai uzsāktu jaunuzņēmumu, nozaga Zunum tehnoloģijas un aktīvi iedragāja tā mēģinājumus izveidot biznesu. Tā apsūdzēja Boeing “mērķtiecīgā un koordinētā kampaņā”, lai iegūtu piekļuvi “biznesa plānam, tirgus un tehnoloģiskajai analīzei un citiem komercnoslēpumiem un patentētai informācijai”, pēc tam izmantojot to, lai izstrādātu savu hibrīdelektriskās lidmašīnas dizainu, The Seattle Times. ziņots.
Zunum arī apsūdzēja Boeing par sabotāžu tā centieniem nodrošināt finansējumu no galvenajiem aviācijas un kosmosa piegādātājiem, piemēram, Safran un United Technologies. Žūrija atzina Boeing par vainīgu Zunum komercnoslēpumu piesavināšanā un līguma pārkāpšanā, kā arī uzskatīja, ka Boeing darbības ir “tīšas un ļaunprātīgas”, tādējādi attaisnojot iespējamo zaudējumu trīskāršošanu un juridisko izmaksu segšanu ieilgušajā tiesiskajā cīņā.
Tomēr Boeing saglabā savu nevainību. Paziņojumā uzņēmums pauda nepiekrišanu žūrijas spriedumam, apgalvojot, ka tas nav pamatots ar likumu vai faktiem, un solīja enerģiski apstrīdēt spriedumu.
Tiesa arī piesprieda Zunum papildu 12 miljonus dolāru par Boeing iejaukšanos attiecībās ar Safran. Tomēr šo summu varētu kompensēt ar 20 miljoniem ASV dolāru, jo žūrija atzīmēja, ka Zunum nav veikusi pasākumus, lai mazinātu zaudējumus.
Ņemot vērā šos faktorus, ASV apgabala tiesnesis Džeimss Robarts varētu lemt par galīgo balvu no 72 līdz 235 miljoniem dolāru. Neskatoties uz žūrijas lēmumu, galīgā rezolūcija var ilgt vairākus gadus, jo Boeing plāno spriedumu pārsūdzēt.
“Cita sprieduma daļā Zunum tika piešķirti vēl 12 miljoni ASV dolāru par Boeing iespējamo iejaukšanos Zunum attiecībās ar Safranu. Un visbeidzot, žūrija nolēma, ka galīgo balvu var samazināt par 20 miljoniem USD, jo Zunum neveicās, lai mazinātu zaudējumus.
2013. gadā Ashish Kumar, Kiruba Sivasubramaniam Haran un Matt Knapp dibināto Zunum mērķis bija revolucionizēt gaisa satiksmi ar deviņu sēdvietu hibrīdelektrisko lidmašīnu, kas paredzēta īsiem lidojumiem no pilsētas uz pilsētu. Jaunuzņēmums 2017. gadā saņēma finansējumu no Boeing un Vašingtonas štata, taču, neskatoties uz to, ka vairākās vietās tika nodarbināti aptuveni 70 darbinieki, tas nepildīja savus ambiciozos solījumus un 2019. gadā sabruka finanšu trūkuma dēļ.
Boeing aizsardzība iezīmēja tipisku starta neveiksmi, apgalvojot, ka Zunum ambiciozie mērķi pārsniedz tā spējas, izraisot investoru atsaukšanu un galu galā sabrukumu. Boeing apgalvoja, ka ir izveidojis tikai konceptuālu maketu, lai novērtētu Zunum lidmašīnas iespējamību, un secināja, ka šādas elektriskās lidmašīnas vēl nav ekonomiski dzīvotspējīgas komerciālai lietošanai.
Aviācijas un kosmosa gigants šo prāvu raksturoja kā Zunum mēģinājumu iegūt papildu līdzekļus no Boeing, norādot, ka citi potenciālie investori ir nonākuši pie līdzīgiem secinājumiem par Zunum izredzēm.
Tikmēr, turpinoties juridiskajai sāgai, Boeing vēl nav paziņojis par konkrētiem plāniem par savu mazo hibrīdelektrisko lidmašīnu, ļaujot nozarei rūpīgi sekot līdzi, kā risinās šis augsto likmju strīds.
