Boeing ir paredzēts samazināt 10% no sava darbaspēka, aptuveni 17 000 darbinieku, jo tas saskaras ar pieaugošiem zaudējumiem un notiekošo mašīnistu streiku, kas uz piecām nedēļām ir apturējis lidmašīnu ražošanu. Šīs ziņas nāk mazāk nekā mēnesi pēc tam, kad nomocītais aviācijas un kosmosa gigants tika “pazemots”, kad konkurents SpaceX iesaistījās, lai glābtu iestrēgušus Boeing astronautus, kas bija iestrēguši kosmosā pēc dzinēja atteices.
Pārsteidzošā piektdienas paziņojumā Boeing prognozēja, ka trešajā ceturksnī zaudējumi būs USD 9,97 par akciju, ko izraisīja finanšu triecieni gan komerciālo lidmašīnu, gan aizsardzības nodaļās, ziņoja CNBC.
Papildinot savus izaicinājumus, Boeing ir atlikusi savas 777X plata korpusa lidmašīnas piegādi līdz 2026. gadam, sešus gadus atpaliekot no grafika. Uzņēmums arī plāno pārtraukt savu komerciālo 767 lidmašīnu ražošanu 2027. gadā, teikts izpilddirektores Kellijas Ortbergas piezīmē, kas piektdien nosūtīta darbiniekiem.
“Mūsu bizness atrodas sarežģītā situācijā, un ir grūti pārvērtēt izaicinājumus, ar kuriem saskaramies kopā,” sacīja Ortbergs. “Ne tikai orientēties mūsu pašreizējā vidē, bet arī mūsu uzņēmuma atjaunošanai ir nepieciešami smagi lēmumi, un mums būs jāveic strukturālas izmaiņas, lai nodrošinātu, ka varam saglabāt konkurētspēju un sniegt klientiem pakalpojumus ilgtermiņā.”
Šie darbaspēka samazināšana un izmaksu samazināšanas pasākumi iezīmē Ortberga svarīgākos soļus, kurš izpilddirektora amatā ir bijis nedaudz vairāk par diviem mēnešiem. Uzdots vadīt Boeing no drošības un ražošanas krīzēm, Ortbergam tagad nākas saskarties ar papildu slogu, ko rada ilgstoša darba streika.
Streiks, kas sākās 13.septembrī pēc tam, kad mašīnisti noraidīja ierosināto vienošanos, ir nopietni ietekmējis Boeing darbību. Uzņēmums ir iztērējis skaidru naudu, un kredītreitingu aģentūras ir brīdinājušas, ka tas var zaudēt ieguldījumu kategorijas statusu. S&P Global Ratings šīs nedēļas sākumā ziņoja, ka streiks Boeing katru mēnesi izmaksā vairāk nekā 1 miljardu dolāru.
Spriedze starp Boeing un arodbiedrību ir saasinājusies, kompānijai šīs nedēļas sākumā atsaucot līguma piedāvājumu, sarunām apstājoties. Šī gada sākumā Boeing trauksmes cēlējs tika atrasts miris kravas automašīnā pēc tam, kad ASV Tieslietu ministrija uzsāka kriminālizmeklēšanu par Alaska Airlines 737 Max notriekšanu.
Boeing lēmums samazināt darbinieku skaitu seko plašākai tehnoloģiju gigantu tendencei. Šī mēneša sākumā Intel atklāja plānus atlaist 17 500 darbiniekus, kas veido vairāk nekā 15% no tā darbaspēka, mēģinot atdzīvināt savu grūtībās nonākušo pusvadītāju biznesu. Apple augustā arī atcēla 100 darbavietas digitālo pakalpojumu jomā.
Tehnoloģiju nozare kopā ar kriptovalūtu biržām, finanšu uzņēmumiem un bankām ir samazinājusi savu darbaspēku un palēnina darbā pieņemšanu, reaģējot uz tādām ekonomiskajām problēmām kā recesijas bailes, inflācija un pieaugošās procentu likmes.
Dati no Layoffs.FYI, vietnes, kas izseko tehnoloģiju nozares darbinieku atlaišanu, liecina, ka vairāk nekā 457 tehnoloģiju uzņēmumi šogad līdz šim ir atcēluši 139 534 darbavietas.
