Deivs Klārks, bijušais Amazon Consumer izpilddirektors, kurš palīdzēja uzņēmumam izveidot loģistikas spēkstaciju, tagad pievērš uzmanību Fortune 500 piegādes ķēžu uzlabošanai. Otrdien Klārks paziņoja par piegādes ķēdes pārvaldības programmatūras starta Auger uzsākšanu ar 100 miljonu ASV dolāru atbalstu no ieguldījumu firmas Oak HC/FT.
Ar Auger Klārka mērķis ir palīdzēt vidējiem uzņēmumiem un Fortune 500 uzņēmumiem uzlabot piegādes ķēdes darbības, izmantojot mākslīgo intelektu un automatizāciju. Auger programmatūras kā pakalpojuma (SaaS) platforma nodrošinās reāllaika datus un ieskatus, ļaujot uzņēmumiem efektīvāk risināt piegādes ķēdes problēmas. Startup plāno nākamajos mēnešos atklāt savu produktu ceļvedi.
Savas 23 gadus ilgās darbības laikā Amazon Klārks pārraudzīja uzņēmuma attīstību par kuģniecības lielvaru, līdzās Džefam Bezosam un vēlāk Endijam Džesī ieņemot 2. vadošo lomu. Tagad viņš izmanto šo pieredzi kopā ar mācībām, kas gūtas no sava īsa darba Flexport, lai risinātu piegādes ķēdes problēmas, ar kurām saskaras vidējie uzņēmumi, kas darbojas globāli.
Intervijā ar Fortune Klārks paskaidroja, ka tradicionālā piegādes ķēdes programmatūra bieži vien ir nesadalīta ar sistēmām, kas slikti integrējas. “Liela daļa pasaules piegādes ķēdes joprojām darbojas programmā Excel,” sacīja Klārks, aprakstot, cik daudzi uzņēmumi paļaujas uz analītiķiem, lai apkopotu datus no dažādiem avotiem. Auger mērķis ir to mainīt, ļaujot lietotājiem saņemt reāllaika atbildes uz kritiskiem jautājumiem par sūtījumiem, prognozēšanu un citām galvenajām jomām, izmantojot vienkāršus teksta vaicājumus.
“Kā mēs ļaujam uzņēmumiem vadīt savas piegādes ķēdes ar tādu pašu vienkāršības un eleganci kā patērētāju lietojumprogrammas, kuras tie izmanto katru dienu?” Klārks retoriski jautāja. “Tehnoloģija pilnībā pastāv, lai to izdarītu, un es domāju, ka tā vienkārši nav salikta kopā.”
Klārks uzskata, ka Augera galvenie klienti ir uzņēmumi, kuriem ir sarežģītas globālas piegādes ķēdes, taču trūkst resursu, lai izveidotu lielas iekšējās tehnoloģiju komandas. Sākotnēji Auger koncentrēsies uz ASV bāzētiem uzņēmumiem, taču Klārks plāno beidzot paplašināties tādās nozarēs kā valdība un aizsardzība.
Klārks nesen pārcēlās no Teksasas atpakaļ uz Vašingtonas štatu, lai palaistu Auger. Jaunuzņēmums, kurā pašlaik strādā aptuveni 30 darbinieku, nākamo sešu mēnešu laikā plāno paplašināties līdz 40. Lai gan uzņēmums vēl nav izlaidis produktu, Klārks ir pārliecināts par AI darbināmās platformas potenciālu, lai modernizētu piegādes ķēdes pārvaldību.
Klārks pameta Amazon 2022. gadā, pēc tam, kad viņš veiksmīgi pildīja globālās patērētāju biznesa vadītāja pienākumus, kur viņam bija liela nozīme uzņēmuma pēdējās jūdzes piegādes tīkla izveidē un reģionālās noliktavas struktūras izveidē, kas paātrināja piegādes laiku. Viņa pāreju uz Flexport daļēji izraisīja domstarpības ar Džeisiju, Amazon pašreizējo izpilddirektoru, taču tikai pēc gada Flexport Klārku gāza dibinātājs Raiens Petersens pārsteidzošā vadības satricinājumā.
Tagad ar Augeru Klārks ir derējis, ka viņa dziļās zināšanas loģistikā un tehnoloģijās palīdzēs vidējiem uzņēmumiem vadīt piegādes ķēdes ar tādu pašu vienkāršību un efektivitāti kā patērētāju lietotnēm, kuras tie izmanto katru dienu.
