Android Auto saņem jaunu atjauninājumu — versiju 16.1, kas novērš problēmu, kas saistīta ar iepriekšējā laidienā ieviestajām stūres vadības ierīcēm. Jaunā versija nepievieno jaunas funkcijas vai lietotāja saskarnes izmaiņas, bet gan kalpo kā uzlabojums. Autovadītāji visā pasaulē katru dienu paļaujas uz automašīnā esošajām pogām, tāpēc salauztas vadības ierīces ātri kļuva par nopietnu problēmu. Izmantojot šo laidienu, Google mērķis ir atjaunot vienmērīgu atskaņošanas vadību, risinot problēmu.
Android Auto saņem jaunu 16.1 atjauninājumu, kas novērš problēmu, kas saistīta ar stūres vadības ierīcēm
Iepriekšējā Android Auto versijā tika ieviestas nelielas dizaina izmaiņas, kas sākotnēji izskatījās nekaitīgas. Tā pievienoja jaunu slīdīgu progresa līniju, kas aizstāja parasto taisno joslu, ko izmanto, lai rādītu audio atskaņošanu. Jaunais stils tagad oficiāli parādās multivides lietotnēs, tostarp Spotify un YouTube Music. Izmaiņas sākotnēji tika ieviestas, lai tās atbilstu jaunākām dizaina tēmām. Tomēr tas lietotājiem rada negaidītas un nopietnas problēmas.
Pēc atjaunināšanas daudzi autovadītāji pamanīja, ka sliežu ceļa izlaišanas un pauzes pogas uz viņu stūres pārstāja reaģēt, izmantojot multivides lietotnes. Tas ātri ieguva popularitāti, jo problēma ietekmē pamata braukšanas funkciju. Stūres pogas palīdz vadītājiem koncentrēties uz ceļu, nepieskaroties ekrānam. Vienīgais veids, kā atrisināt problēmu, bija pazemināt Android Auto versiju uz vecāku versiju. Tas vēl vairāk apstiprināja, ka jaunais vizuālais materiāls bija vienīgais problēmu iemesls.
Jaunais atjauninājums uzlabo stabilitāti un lietotāja pieredzi
Izmantojot jaunāko Android Auto 16.1 atjauninājumu, Google veic rūpīgu pieeju, noņemot viļņoto progresa līniju un atjaunojot standarta multivides joslu. Lai gan tehnoloģiju gigants vēl nav dalījies ar oficiāliem vārdiem par šo problēmu, izmaiņas stingri norāda, ka jaunais vizuālais atjauninājums bija saistīts ar kļūdu. Tā kā tagad ir atjaunots vecais izkārtojums, atkal darbojas stūres pogas. Tagad autovadītāji var vadīt mūziku, aplādes un audiogrāmatas, nenovēršot uzmanību parastas braukšanas laikā.
