Paziņojums sakrīt ar Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA) notiekošo izmeklēšanu par 500 Zoox automašīnām, kas aprīkotas ar automatizētām braukšanas sistēmām pēc divām avārijām.
Trešdienas paziņojumā Zoox paziņoja, ka drīzumā izvietos savu modernizēto Toyota Highlander autoparku ar cilvēku drošības vadītājiem noteiktos apgabalos netālu no Maiami un Ostinas biznesa un izklaides rajoniem. Šī paplašināšana iezīmē Zoox trešo šogad, pievienojot šīs divas pilsētas savam pieaugošajam testēšanas vietu sarakstam.
Uzņēmums, kas jau darbojas Sanfrancisko, Lasvegasā un Sietlā, trešdien atklāja, ka sāks testēt savus autonomos transportlīdzekļus (AV) Maiami un Ostinā, kur konkurenti ir bijuši aktīvi jau vairākus mēnešus. Šī paplašināšana nodrošina Zoox testēšanas operācijas kopumā piecās pilsētās.
“Mēs ieliekam pamatus mūsu autonomajam izbrauciena pakalpojumam jaunajās ASV pilsētās,” paziņojumā sacīja Rons Taniels, Zoox vecākais direktors politikas un regulējuma jautājumos. “Ostina un Maiami piedāvā galvenās mācību iespējas, kas atbalstīs mūsu testēšanas un pakalpojumu nepārtrauktu izaugsmi un pilnveidošanu.”
Kalifornijā un Nevadas štatā uzņēmums Zoox ir izmēģinājis savus paškonstruētos autonomos transportlīdzekļus, kuriem ir unikāls dizains bez stūres un pedāļiem, kas var uzņemt četrus pasažierus, kas sēž viens pret otru.
Ostina un Maiami būs Zoox ceturtā un piektā publiskās testēšanas vietas, papildinot tās esošās darbības Sanfrancisko, Lasvegasā un Sietlā.
Zoox ir noteicis nozares standartus, būdams pirmais, kas demonstrēja speciāli konstruētu robotaksi, kas spēj darboties līdz 75 jūdzēm stundā. Kopš darbības uzsākšanas 2014. gadā Zoox ir integrējis mākslīgo intelektu, robotiku, transportlīdzekļu dizainu un ilgtspējīgu enerģiju, lai no jauna izgudrotu personīgo transportu, tiecoties pēc drošākas, tīrākas un patīkamākas nākotnes.
ASV izstrādātie un ražotie Zoox transportlīdzekļi ir unikāli, piedāvājot divvirzienu braukšanas iespējas un četru riteņu stūrēšanu, nodrošinot netraucētu navigāciju šaurās vietās un iespēju mainīt virzienu, nebraucot atpakaļgaitā. Tikai 3,63 metrus garais transportlīdzeklis var lepoties ar vienu no mazākajiem nospiedumiem automobiļu rūpniecībā. Tā četru sēdvietu, seju pret aci simetrisko sēdekļu konfigurācija atceļ tradicionālos stūres ratus un sēdvietas. Ar 133 kWh akumulatoru, kas ir viens no lielākajiem mūsdienās pieejamajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, Zoox automašīnas var darboties nepārtraukti līdz 16 stundām ar vienu uzlādi.
Zoox, ko 2014. gadā dibināja Tims Kentlijs-Klejs un doktors Džesijs Levinsons, 2020. gada jūnijā iegādājās uzņēmums Amazon. Uzņēmums darbojas dizaina, datorzinātņu un elektromehāniskās inženierijas krustpunktā, radot progresīvu mobilitātes pieredzi, kas atbilst nākotnes pilsētu vajadzībām. transporta vajadzībām. Sešu gadu laikā Zoox ir piesaistījis 955 miljonus ASV dolāru riska finansējumā, virzot savu misiju pārveidot pilsētu mobilitāti cilvēkiem un videi.
