F-22 Raptor jau sen tiek slavēts kā amerikāņu inženieru meistarības simbols, kas ar savu gludo un slēpto dizainu valda debesīs. Tomēr nesenais Ķīnas zinātnieku sasniegums draud izaicināt tās dominējošo stāvokli.
Saskaņā ar South China Morning Post (SCMP) ziņojumu ķīniešu pētnieku komanda apgalvoja, ka ir ieviesusi metodi, kas spēj būtiski pastiprināt F-22 radara signālu 60 000 reižu, potenciāli padarot to redzamāku un neaizsargātāku pret virszemes hiperskaņu. raķešu triecieni. Šis izrāviens ir tiešs izaicinājums Raptor slepenajām priekšrocībām, kas ir tā kaujas efektivitātes stūrakmens.
Ķīnas gaisa spēku pētnieki apgalvo, ka ir panākuši ievērojamus sasniegumus radaru tehnoloģijā, lai uzlabotu slepeno lidmašīnu, tostarp F-22, noteikšanas spējas, kas ir ASV armijas gaisa pārākuma stūrakmens.
F-22, ko ASV militāristi atbalsta kā izcilāko iznīcinātāju visā pasaulē, var lepoties ar radara šķērsgriezumu (RCS), kas, domājams, ir tikpat mazs kā 1 kvadrātcentimetrs (0,16 kvadrātcollas), kas ir līdzīgs naga izmēram.
F-22 iznīcinātāja radara paraksts 60 000 reižu ar jaunu noteikšanas metodi
Gaisa spēku inženieru universitātes Gaisa spēku un raķešu aizsardzības koledžas Gaisa spēku un raķešu aizsardzības koledžas komanda Sjaņsji provincē Šaaņsji provincē, kuru vadīja Xie Junwei, sacīja, ka viņu novatoriskā pieeja varētu palielināt F-22 līdzīga slēptā iznīcinātāja radara redzamību tiktāl, ciktāl tas ir iespējams. reģistrētos radara ekrānos ar signāla stiprumu, kas līdzinās parastam iznīcinātājam, kura RCS pārsniedz 6 kvadrātmetrus — eksponenciāls pieaugums 60 000 reižu.
Sji un viņa grupa apgalvoja, ka viņu izrāviens ļauj Ķīnas radaru infrastruktūrai precīzi noteikt F-22 atrašanās vietu reāllaikā, apdraudot tā efektivitāti gan gaisa konfrontācijās, gan zemes bombardēšanā.
Kā sīki aprakstīts recenzētajā rakstā, kas publicēts Pekinas Aeronautikas un Astronautikas universitātes žurnālā 26. februārī, Sji un viņa kolēģi precizē, ka viņu noteikšanas metode aptver plašu kaujas lauku, kas aptver aptuveni 63 000 kvadrātkilometru (24 300 kvadrātjūdzes). Viņi apgalvo, ka neatkarīgi no F-22 izvairīšanās manevriem tas paliktu Ķīnas radaru tīkla kompetencē.
Šie atklājumi liecina par iespējamām sekām viņu pētījumiem par F-22 kaujas efektivitāti. Ņemot vērā F-22 gaiss-gaiss raķetes, kuru darbības rādiuss ir aptuveni 100 kilometri (62 jūdzes) un to nepieciešamību atrasties 20 kilometru rādiusā viedbumbu uzbrukumiem zemes mērķiem, gaisa kuģim ir jānovērš ienaidnieka atklāšana vai iesaistīšanās. aizsardzības sistēmas, pirms tā var sasniegt savu operatīvo trieciena diapazonu.
Tomēr piesardzībai ir jāsamazina jebkura steiga pieņemt spriedumus. Lai gan paplašināts radara signāls var uzlabot noteiktu radaru sistēmu noteikšanu vai tuvākos attālumos, tas ne vienmēr nozīmē vairumtirdzniecības redzamību visām radara modalitātēm. Stealth tehnoloģija ir labirinta sfēra, un Raptor joprojām var izvairīties no dažiem radariem, neskatoties uz paplašināto parakstu.
“Slepeno mērķu noteikšanai bieži vien ir jāmobilizē ievērojami resursi radaru tīklā. Tomēr reālās pasaules kaujas situācijās gaisa mērķu skaits var būt milzīgs, un viens radars var atvēlēt tikai daļu no saviem resursiem, lai atklātu un izsekotu F-22,” raksta South China Morning Post.
Amerikas Savienoto Valstu un Ķīnas sāncensība militāro tehnoloģiju jomā ir nemitīga un intensīva. Abas valstis nerimstoši ievieš jauninājumus un uzlabo jaunas tehnoloģijas, cenšoties iegūt stratēģiskas priekšrocības. Lai gan Ķīnas panākumi radaru noteikšanā rada milzīgu izaicinājumu Amerikas slepenajam arsenālam, ASV joprojām nelokāmi uzlabo savas spējas pretdarbībai.
Tādējādi visas šo atklāsmju sekas joprojām ir nenotveramas, un tām nav neatkarīga apstiprinājuma. Šādi paziņojumi bieži parādās Ķīnas plašsaziņas līdzekļos, sarežģījot to patiesuma novērtējumu no ārējiem skatu punktiem.
Lai gan šīs ziņas var sēt neskaidrību par F-22 nākotni, tās arī uzsver militāro tehnoloģiju dinamisko attīstību. Raptor, kas tiek slavēts kā inženieru meistarības paraugs, iemieso amerikāņu dizaineru atjautību. Lai gan tā valdīšanas laikā ir jāpiedzīvo jauni izmēģinājumi, F-22, visticamāk, pārskatāmā nākotnē izturēsies kā milzīgs gaisa objekts.
