EDF Groupe pētnieki Francijā ir veiksmīgi izmēģinājuši novatorisku dronu, kas paredzēts uzraudzības sensoru uzstādīšanai ļoti augstsprieguma pārvades līnijās. Sistēma, ko Drone Volt izstrādāja sadarbībā ar Ampacimon, tika pakļauta ārkārtējiem elektriskiem apstākļiem EDF augstsprieguma dielektriskajās laboratorijās, lai pārbaudītu, vai tā var droši darboties elektrības līniju tuvumā.
Ekstrēmi augstsprieguma kvalifikācijas testi
Pārbaudītā platforma ir LineDrone DLR-SX, specializēts rūpnieciskais UAV, kas aprīkots ar Ampacimon Sense-X sensoru. Šis sensors mēra Dynamic Line Rating (DLR) — tehnoloģiju, ko izmanto, lai noteiktu faktisko strāvu, ko pārvades līnija var droši pārvadīt reāllaikā. Uzstādot šos sensorus tieši uz dzīvām elektropārvades līnijām, operatori var optimizēt tīkla jaudu, vienlaikus saglabājot drošu darbības rezervi.
EDF testu mērķis bija pārbaudīt, vai drons var droši tuvoties augstsprieguma vadītājiem un droši izvietot sensoru sistēmu. Kvalifikācijas procedūras laikā inženieri novērtēja gan bezpilota lidaparāta lidojuma stabilitāti, gan mehānisko izvēršanas mehānismu, kas izmantots sensora piestiprināšanai pie līnijas.
Lai modelētu reālos apstākļus, drons un tā izvietošanas sistēma tika pakļauti elektriskajam potenciālam, kas svārstījās no 815 000 līdz 820 000 voltu starp fāzēm. Šajos līmeņos tika radīti ilgstoši elektriskie loki aptuveni 52 centimetru garumā.
Neskatoties uz šiem smagajiem dielektriskajiem spriegumiem, drons turpināja normāli darboties un neuzrādīja darbības traucējumu pazīmes. Sense-X sensors arī darbojās, kā paredzēts, veiksmīgi izturot sprieguma triecienus līdz 2,1 miljonam voltu.
Pēc pārbaudēm sistēma tika oficiāli sertificēta darbībai ļoti augstsprieguma pārvades līnijās, kuru spriegums starp fāzēm ir līdz 765 000 voltu.
Pārejiet no helikopteriem uz droniem
Sertifikācija varētu pavērt durvis plašākai dronu ieviešanai elektropārvades līniju apkopē visā Eiropā. Tradicionāli sensoru uzstādīšanai vai pārbaužu veikšanai augstsprieguma līnijās bieži ir nepieciešamas helikoptera darbības vai specializētas apkalpes, kas strādā bīstamā vidē.
Tā vietā dronu izmantošana piedāvā vairākas darbības priekšrocības. Cilvēku pakļaušanu augstsprieguma infrastruktūrai var samazināt līdz minimumam, uzstādīšanu var veikt, nepārtraucot tīkla darbības, un iebūvētās navigācijas sistēmas ļauj sensorus novietot ar augstu precizitāti. Operācijas ar droniem var arī ievērojami samazināt izmaksas un samazināt oglekļa emisiju, kas saistīta ar helikopteru lidojumiem.
Ievērojams piemērs ir Zviedrija, kas, sākot ar 2027. gadu, plāno pakāpeniski pārtraukt ar helikopteriem balstītas operācijas šāda veida darbiem un paļauties tikai uz droniem. Ja citas Eiropas valstis iet līdzīgu ceļu, tādām sistēmām kā LineDrone DLR-SX varētu būt arvien lielāka nozīme tīkla uzturēšanas modernizācijā.
EDF veiksmīgā kvalifikācija pozicionē uzņēmumu kā potenciālu testēšanas un apstiprināšanas partneri rūpnieciskām dronu tehnoloģijām, kas paredzētas darbam ekstremālā elektriskā vidē.
