Šveices dronu ražotājs Wingtra ir ieguvis gan C3, gan C6 klases identifikācijas etiķetes savam nesen ieviestajam WingtraRay kartēšanas dronam. Sertifikātus izdeva TÜV Rheinland, un tie paplašina profesionāliem lietotājiem pieejamo darbību klāstu visās ES dalībvalstīs. Jo īpaši C6 marķējums ļauj veikt darbības saskaņā ar noteiktiem standarta scenārijiem, tostarp noteikta veida misijas ārpus redzamības līnijas jeb BVLOS.
Ko C3 un C6 nozīmē praksē
Saskaņā ar Eiropas tiesisko regulējumu tirgū laistiem droniem var būt klases identifikācijas etiķetes, piemēram, C3 vai C6, un katra no tām ir saistīta ar īpašām darbības privilēģijām un ierobežojumiem.
C3 klasifikācija ļauj veikt operācijas atklātā kategorijā, ievērojot tādus nosacījumus kā, piemēram, palikt zem 120 metriem un nelidot virs neiesaistītiem cilvēkiem. Šīs darbības parasti jāveic vizuālā redzamības zonā.
C6 klasifikācija ir paredzēta izmantošanai konkrētajā kategorijā saskaņā ar iepriekš definētiem “standarta scenārijiem”. Šie scenāriji nosaka dronu sistēmas darbības vidi, pilotu kompetences prasības un tehniskos parametrus. Ja tas ir aprīkots ar apstiprinātu izpletņu sistēmu, ar C6 marķējumu apzīmētu dronu var izmantot noteiktām BVLOS misijām, neprasot pilnīgu darbības atļauju, pamatojoties uz individuālu riska novērtējumu.
Ietekme uz aptauju un kartēšanas darbplūsmām
Mērniekiem un kartēšanas profesionāļiem BVLOS iespējas ir īpaši svarīgas koridoru kartēšanā un liela apgabala datu tveršanā, kur vizuālās redzamības līnijas saglabāšana var ierobežot darbību. Ar C6 sertifikātu operatori, kas izmanto WingtraRay, var veikt misijas saskaņā ar piemērojamiem standarta scenārijiem visās ES dalībvalstīs, ja tie atbilst saistītajām apmācības un darbības prasībām.
Saskaņā ar Wingtra CTO Armin Ambühl teikto, sertifikācija atspoguļo uzņēmuma nolūku saskaņot savas sistēmas ar Eiropas regulējuma ceļiem. TÜV Rheinland, kas darbojas kā bezpilota gaisa kuģu sistēmu paziņotā institūcija, veica atbilstības novērtēšanu un testēšanu, kas nepieciešama abām klases marķējumiem.
Tā kā Eiropas bezpilota lidaparātu tirgus turpina attīstīties, tehnisko sistēmu iespēju saskaņošana ar saskaņotajiem normatīvajiem regulējumiem kļūst par priekšnoteikumu, lai palielinātu profesionālās BVLOS darbības. C6 etiķetes pievienošana novieto WingtraRay šajā sistēmā operatoriem, kuri vēlas paplašināties standartizētās specifisku kategoriju misijās.
