Kofera pazaudēšana lidošanas laikā joprojām ir viena no visizplatītākās bailes ceļotāju vidūīpaši maršrutos ar vairākām pieturām vai sezonas laikā. Pēdējo mēnešu laikā Apple tehnoloģiju un aviokompāniju izmantoto rīku kombinācija diezgan skaidri maina šo ainavu.
Jaunākie dati no uzņēmuma SITA, kas izstrādā bagāžas izsekošana lielākajai daļai aviosabiedrību pasaulēnorādiet, ka AirTag nēsāšana, kas paslēpta koferī, vairs nav tikai ieteikums pieredzējušiem lietotājiem: tas ir kļuvis par vienu no efektīvākajiem veidiem, kā samazināt iespēju, ka bagāža pazūd uz visiem laikiem.
AirTags un meklēšanas tīkls: tandēms, kas neļauj jūsu čemodānam pazust
Apple laida klajā AirTags kā mazus lokatorus, kas paredzēti atslēgām, mugursomām vai makiem, taču to visvairāk apspriestā izmantošana ir bijusi paredzēta kontrolēt, kur tieši atrodas jūsu reģistrētā bagāža. Šīs ierīces ir integrētas ar iPhone, iPad un Mac lietojumprogrammu Find My, izmantojot milzīgo Apple ierīču tīklu, kas izplatīts visā pasaulē.
Saskaņā ar SITA, kas pārvalda galveno aviokompāniju izmantoto WorldTracer sistēmu, lielākā daļa koferu, kas novirzās no maršruta tos izdodas atdot saimniekam. Problēma ir tajā nelielajā procentuālajā daļā, kas nekad neparādās un tiek uzskatīta par “patiešām pazaudētu” bagāžu.
Šeit tiek izmantots AirTag: kad čemodānā ir kāds no šiem izsekotājiem, to paku skaits, kuras galu galā netiek atrastas. tiek samazināts par aptuveni 90%. Tas ir, iespēja, ka čemodāns neatgriezeniski pazudīs, krasi samazinās.
Izskaidrojums ir salīdzinoši vienkāršs: jebkurš tuvumā esošais iPhone, kas iet garām koferim, var anonīmi un droši noteikt AirTag un nosūtīt tā aptuveno atrašanās vietu uz īpašnieka kontu. Tādā veidā, pat ja aviokompānija vēl precīzi nezina, kur atrodas soma, pasažierim parasti ir daudz precīzāka atrašanās vietas informācija no pirmā mirkļa.
Apple un SITA: mazāk zaudējumu un par 26% mazāks gaidīšanas laiks
Papildus to gadījumu skaita samazināšanai, kad bagāža vairs neparādās, SITA statistika liecina, ka AirTags izmantošana palīdz saīsināt aizkavētu somu atjaunošanas laiku par aptuveni 26%. Praksē ceļotājam tas nozīmē, ka mazāk dienu jāgaida ziņas un daudzos gadījumos čemodāns tiek atgūts dažu stundu, nevis dienu laikā.
Sistēmu WorldTracer, ko aviokompānijas jau izmantoja, lai izsekotu tradicionālajām bagāžas etiķetēm, tagad darbojas arī informācija, ko sniedz AirTag atrašanās vietas kopīgošanas saite. Tādā veidā aviokompānija var veikt savstarpējas atsauces uz saviem datiem ar Apple ierīces raidīto signālu, padarot meklēšanu daudz precīzāku.
Eiropā, kur lidojumi ar pārsēšanos Šengenas zonā ir bieži un kur ir ļoti liela satiksme starp tādiem lieliem mezgliem kā Madride-Barajas, Barselona-Elprata, Frankfurte, Hītrova vai Cīrihe, šis izsekojamības uzlabojums ir īpaši noderīgs. The iespēja uzzināt, vai čemodāns ir atstāts izcelsmes lidostāir novirzīts uz citu pilsētu vai jau atrodas bagāžas karuselī, padara atšķirību starp vienkāršu kavēšanos un galvassāpēm.
Papildus skaitļiem, Apple pati jaunākajos paziņojumos ir uzsvērusi AirTags lomu tās pakalpojumu ekosistēmā, uzsverot, ka meklēšanas lietotnes un līgumu ar aviosabiedrībām apvienotā izmantošana palīdz. nepareizi apstrādāta bagāža nebeidzas ar neatgriezenisku pazušanu tikpat bieži kā iepriekš.
Kopīgojiet sava čemodāna atrašanās vietu ar aviokompāniju: tas darbojas šādi
Līdz ar iOS 18.2 ienākšanu Apple pievienoja īpašu funkciju, kas paredzēta, lai atvieglotu tieša sadarbība starp pasažieriem un aviosabiedrībām kad tiek atrasta nozaudēta vai novirzīta bagāža. Ideja ir vienkārša: AirTag īpašnieks ģenerē pagaidu saiti ar ierīces atrašanās vietu un kopīgo to ar aviokompāniju.
Process tiek veikts no meklēšanas lietotnes. Cilnē Objekti vienkārši izvēlieties koferi vai objektu, ar kuru ir saistīts AirTag, pieskarieties opcijai, lai koplietot atrašanās vietu un apstipriniet saites izveidi. Šī saite tiek nosūtīta aviokompānijai, izmantojot tās iespējotos kanālus (parasti tīmekļa veidlapas, e-pastu vai klientu apkalpošanas tērzēšanu).
Kad bagāžas darbinieki atver saiti, tīmekļa vietnē tiek parādīta interaktīva karte, kurā viņi var reāllaikā pārbaudīt aptuveno AirTag atrašanās vietu. Šī informācija papildina aviokompānijas iekšējos datus, kas līdz šim galvenokārt balstījās uz bagāžas svītrkodu etiķetēm un zemes personāla manuālajiem ierakstiem.
Svarīga detaļa ir tāda, ka koplietojamā atrašanās vieta ir automātiski deaktivizējas, tiklīdz pasažieris atgriežas pēc ceļasomas. Tādējādi laika periods, kurā trešās puses var iepazīties ar šo karti, ir ierobežots, nodrošinot, ka piekļuve informācijai nepārsniedz bagāžas atgūšanai nepieciešamo.
Saderīgas aviosabiedrības: ievērojama Eiropas uzņēmumu klātbūtne
Apple ir slēdzis līgumus ar arvien lielāku skaitu aviosabiedrību, lai integrētu šo iespēju saņemt un apstrādāt AirTag atrašanās vietas saites. Praksē tas nozīmē, ka ļoti būtiska starptautisko lidojumu daļa jau gūst labumu no šīs sistēmas pastiprināta bagāžas izsekošana.
Starp uzņēmumiem, kas šķiet saderīgi, vairāki izceļas ar spēcīgu klātbūtni Spānijā un pārējā Eiropā. Sarakstā, cita starpā, ir:
- United
- Delta
- British Airways
- Lufthansa
- American Airlines
- Air Canada
- Air New Zealand
- Turkish Airlines
- Air Lingus
- Austrian Airlines
- Brussels Airlines
- Šveices
- Eurowings
- Iberia Airlines
Aviokompāniju klātbūtne, piemēram, Lufthansa, British Airways, Iberia, Swiss vai Brussels Airlines Tas ir īpaši aktuāli Eiropas ceļotājiem, jo daudzi no viņiem apkalpo lielāko daļu savienojumu starp lielajām kontinenta lidostām. Tas padara diezgan augstu varbūtību, ka varēsit izmantot atrašanās vietas kopīgošanas funkciju lidojumam uz Spāniju vai no tās.
Apple nav apstājies tikai pie savām ierīcēm: funkcija ir saderīga arī ar Trešās puses piederumi, kas integrējas meklēšanas tīklātāpat kā daži Chipolo un citu ražotāju modeļi, kas ir pieņēmuši Apple standartu. Lietotājam tas paver durvis dažādām klasiskā AirTag alternatīvām, saglabājot to pašu atrašanās vietas un pozīcijas koplietošanas loģiku.
Ceļošana no Spānijas vai Eiropas ar AirTag: kas mainās pasažierim
Tiem, kuri bieži lido no Spānijas lidostām, AirTag vai saderīga piederuma nēsāšana koferī nozīmē manevrēšanas iespēju, ja kaut kas noiet greizi. Tādos plaši izmantotos maršrutos kā Madride–Londona, Barselona–Frankfurte vai savienojumi ar Ziemeļameriku, kuriem ir lokators, kas norāda, vai čemodāns tiešām ir iekāpis lidmašīnā vai ir atstāts uz zemes, sniedz diezgan lielu sirdsmieru.
Daudzi ceļotāji komentē, ka papildus ārkārtējiem nozaudēšanas gadījumiem AirTag ļauj viņiem vizuāli izsekot, kā čemodāns tiek pārvietots no lidmašīnas uz paņemšanas zonu. Šī informācija, lai gan tā var šķist vienkārša detaļa, palīdz labāk pārvaldīt laiku lidostā: varat mierīgi doties paņemt savu bagāžu, apstāties vannas istabā vai kārtot dokumentus, zinot, vai čemodāns jau atrodas karuselī vai joprojām atrodas kravas nodalījumā.
Ja notiek incidents, atšķirība ir vēl pamanāmāka. Prasības iesniegšana pie nozaudētās bagāžas kases bez jebkādas informācijas nav tas pats, kas spēju pateikt aviokompānijas personālam, ka AirTag atzīmē čemodānu noteiktā terminālī vai pat citā lidostā. Tas palīdz meklēt no paša sākuma un neļauj visam būt atkarīgam no minējumiem.
Saistībā ar augstu pasažieru kustību Eiropas Savienībā, kur ceļotāju tiesības attiecībā uz bagāžu ir regulētas, bet procesi var būt lēni, kļūst par rīku, kas samazina neatgriezeniskas nozaudēšanas iespēju un paātrina aizkavētu koferu atgūšanu. parastais bagāžas komplektsslēdzenes vai vārda atzīmes līmenī.
Visa šī tehnoloģiskā ieviešana, ko atbalsta Apple meklēšanas tīkls un tādas sistēmas kā SITA WorldTracer, padara klasisko bagāžas nozaudēšanas problēmu arvien pieejamāku ceļotājam. Dati, kas samazina “patiesi pazaudēto” koferu skaitu par 90% un samazina vidējo atkopšanas laiku par 26%, kopā ar Eiropas un Spānijas aviokompāniju pieņemto funkciju, liecina, ka ceļojot ar AirTag, kas paslēpts koferī Tā ir kļuvusi par ļoti noderīgu praksi, lai samazinātu riskus, braucot ar lidmašīnu.
